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T map 택시에 특별한 가치를 더하다.



이제까지 이런 택시는 없었다! 직업을 갖는 데 장애는 더 이상 문제가 되지 않는 시대가 올 것 같습니다. 청각장애인들이 운송업으로 진출할 수 있도록 돕는 ‘고요한 택시’, 여러분도 들어보셨나요? 지난 3월 SK텔레콤이 사회적 기업인 코액터스와 힘을 합쳐 ‘고요한 택시’를 만들고, 청각장애 기사님들을 위한 전용 T map 택시 앱을 전격 출시했는데요. 의미도 있고 감동도 있는 제휴, 누가 제안한 것인지 너무 궁금해서 에디터가 직접 SK텔레콤 Mobility 사무실을 찾아가 보았습니다.


SK Careers Editor 류정인

  


사무실에 들어가니, 탁 트여있어 창의적인 아이디어가 마구 샘솟을 것 같은 공간에서 일하고 계신 김춘수 님을 볼 수 있었는데요. 서서 일하시는 이유를 여쭤보니, "서서 일할 때 업무 집중도가 높아지기 때문"이라고 했습니다. SK텔레콤의 자유로운 분위기의 사무실에 한 번, 담당자님의 엄청난 열정에 두 번 놀라고 말았죠. 그럼 지금부터 김춘수 담당자님이 들려주시는 T map 택시와 고요한 택시와의 협업 스토리를 들어볼까요?

 

 


저는 SK텔레콤 Mobility사업단 TTS(Total Transportation Service)사업 Unit에 있는 김춘수입니다. SK텔레콤이 첫 직장이고, 올해 16년차로 현재 TTS Unit내에서는 T map 택시를 담당하고 있습니다. T map 택시는 기사님들과 승객분들을 이어주는 플랫폼이기 때문에 기사와 승객이라는 각 고객층을 담당하는 두 팀으로 되어있어요. 저는 승객 마케팅 쪽에서 업무를 하고 있고, 주요 역할은 T map 택시에 대한 PR, 브랜딩, T map 택시를 통한 사회적 가치 창출, 신규 사업 기획 및 제휴 등을 담당하고 있습니다.

 


제가 있는 TTS 전략 마케팅 Cell에는 이동과 관련한 모든 서비스를 검토하고 그 방향을 살펴보고 있습니다. 대표주자로 T map 택시가 있는 것이고요. 팀 전체는 어떤 새로운 형태의 Mobility 서비스에 대한 전략을 짜고 마케팅 기획도 세우는 역할을 하고 있어요. 쉽게 말하면 T map 택시 마케터로 이해하시면 될 것 같습니다. 마케팅 자체는 다양한 채널에서 이루어집니다. 때로는 언론 보도를 통해, 때로는 사업 제휴를 통해서죠. 사업 제휴 대상에 있어서 고요한 택시 사례는 사회적 기업과 함께 하는 일종의 co-marketing이라고 할 수 있습니다.

 


두 팀으로 나누어져 있긴 하지만, 사실상 T map 택시는 그 두 고객층을 연결해주는 서비스다 보니, 승객용 서비스와 기사용 서비스를 딱 잘라 나눌 수는 없습니다. 승객에게 좋은 서비스를 제공하려면, 반드시 기사마케팅팀과도 함께 준비해야 하죠. 물론 승객용 쿠폰 제공 등의 마케팅은 승객마케팅팀 안에서만 할 수도 있지만, 고객에게 새로운 경험이나 서비스를 제공하려면 반드시 양자 고객들을 함께 준비해야합니다.


또 사회적 가치 창출 관련 업무를 같이 맡고 있다 보니, 매일 기사 스크랩도 하고, 택시라는 키워드로 정보를 많이 찾아보게 되는데요. 작년 여름 쯤 고요한 택시라는 서비스가 있다는 것을 알게 되었어요. 그래서 굉장히 흥미롭게 보고 있었는데, SK청년비상이라는 사회적 기업 관련 아이디어 공모전에 올라왔던 팀이더라고요. 그래서 청년비상을 담당했던 분께 이 분들을 만나보고 싶다고 말씀을 드렸고, 고요한 택시를 운영하고 있는 코액터스 송민표대표님과 만나게 된 거죠. 


 


고요한 택시의 원활한 운행을 위해서는 T map 택시 기사 전용 앱과 승객 앱 둘 다 기능 추가가 필요했어요. 먼저 고요한 택시를 이용하시게 될 승객 분들을 위한 기능을 말씀드리자면, 고요한 택시가 배차된 승객 분 핸드폰에 ‘청각장애인 택시기사님이 운전하시는 택시입니다’라는 안내 팝업이 뜹니다. 보통 비장애인 택시기사님이 배차가 되면 그런 팝업이 없고 아래에 전화버튼이 떠서 승객분이 전화를 걸 수 있도록 되어있는데, 고요한 택시가 배차가 될 경우 이 전화버튼 대신에 메시지 버튼이 나타나 커뮤니케이션 수단이 바뀌도록 설계를 했죠. 이를 통해 승객 분들이 메시지 기능을 이용해서 기사님과 편하게 커뮤니케이션을 할 수 있도록 했습니다.


두 번째로 기사 전용 앱에서의 기능 추가를 말씀드리자면 보통 비장애인 기사님들 앱에서는 콜이 오면 “T map 택시”라는 음성과 함께 승객의 현위치와 목적지를 알려주는 팝업이 뜹니다. 전방주시하면서 운전하시다 보니까, 음성을 통해서 콜이 들어온 것을 인지하시죠. 그런데 청각장애인 택시기사님들은 콜이 들어온 것을 놓칠 경우가 많기 때문에, 화면 전체가 깜빡이면서 콜이 들어온 것을 알리는 스플래시 기능을 추가했습니다. 또, 기사님들이 콜을 인지하시고 수락하는 과정에서 최대한 전방주시를 유지하실 수 있도록 콜잡이 버튼을 만들었습니다. 승객과 매칭이 되고 난 후에는 마찬가지로 “지금 가고 있으니 호출지에서 대기해주세요.”와 같은 기본적인 메시지들을 승객에게 전달하실 수 있도록 ‘간편 메시지’ 기능을 설계 했습니다.




코액터스의 대표와의 만남 이후, 고요한 택시가 정말 좋은 취지로 시작되긴 했지만 운영과정에서의 어려움이 있다는 걸 알게 되었습니다. 우선 서비스를 시작한지 얼마 안된 사회적 기업이다 보니 홍보 방안이 부족하기도 했고요. 또 하나의 문제는 택시 호출 앱으로 고요한 택시를 타게 되시는 분들이 고요한 택시에 대한 정보가 없는 상태에서 택시가 도착하기까지 커뮤니케이션이 원활하지 않다는 점이었어요. 그 과정에서 중간에 호출이 취소되거나 불성실 기사로 신고 당하는 등의 애로사항이 있었습니다. 그런데 사실 그 당시만 해도 T map 택시의 시장점유율이 0.1%수준이었어요. T map 택시가 워낙 호출량이 적다보니, 저희가 문제를 해결할 기능을 개발해서 제공해드린다 할지라도, 고요한 택시에 큰 효용이 없는 상황이었죠. 그래서 일단 서로의 상황만 확인한 상태로 의사교환을 하고, ‘앞으로 함께 볼륨업을 해서 서로에게 도움이 될 수 있게 해보자’라는 논의를 이어왔습니다. 이후 6개월 사이에 T map 택시 시장점유율이 많이 올라갔어요. 이제는 T map 택시가 고요한 택시에 도움이 될 수 있겠다는 생각이 들어서 계속 논의해왔던 내용들을 반영을 해보자고 했고, 그 때부터 본격적으로 추진을 하게 되었습니다. 

 


전세계적으로도 고요한 택시처럼 청각장애인 분들이 택시기사라는 직업을 가질 수 있도록 한 경우는 흔치 않은 것 같더라고요. 아직 우리나라에서도 청각장애인이 누군가를 운송해주는 모빌리티 서비스를 제공하는 것에 많은 부담감이 있는 것 같아요. 특히 안전성 부분에 대해서요. 그래서 T map 택시가 코액터스와 손잡고 가는 취지는 좋을 수 있는데, 실제 서비스의 안전성이 떨어져서 문제가 될 수 있는 부분은 없는가에 대해 내부 논의 및 검토를 많이 했습니다. 여러 가지 자료들을 살펴보았을 때 청각장애인 분들의 교통사고율이 비장애인 운전자와 큰 차이가 없었고, 또 시야각도 비장애인보다 1.5배정도 더 넓어서 전방 주시했을 때의 시각적인 정보는 더 빨리 습득하실 수도 있어요. 이런 부분들을 경찰청에서 발표한 통계를 비롯해 여러 자료들을 살펴보면서 안전성에는 큰 이슈가 없는 것으로 확인을 했습니다. 


또, 저희가 3월에 코액터스와 공동 기자간담회를 했어요. TTS Unit장님, 코액터스의 송민표 대표님 두 분이 함께 80여명의 기자 분들 앞에서 발표를 했는데, 그 때도 국가기관에서 만든 통계자료를 보여드리면서 안전성에 있어서 비장애인 기사와 큰 차이가 없다고 설명을 드렸습니다. 그 때 기사가 100건 이상 나갔고, 일단은 언론을 통해서 서비스를 사회에 알리기 시작했습니다. T map 택시와 고요한택시의 협업에 대한 유튜브 영상은 20만 명이 넘게 시청했어요. 이처럼 저희가 갖고 있는 PR과 마케팅 채널을 통해서 고요한 택시의 안전성에 대해 말하고, 일반 공중들도 이에 대해 많이 인지할 수 있도록 커뮤니케이션하는 역할을 담당하려고 하고 있습니다.



<고요한 택시 유튜브 영상, 아래 url을 클릭해 보세요!>

https://www.youtube.com/watch?v=0FkUEMWFEAU&t=54s

 


‘마음으로 갑니다, T map 택시’라는 브랜드 슬로건을 가지고 있는데, 이 슬로건처럼 고요한 택시와의 협업은 사회적 약자를 향하는 마음을 담아 청각장애인 분들이 기사로 활동하실 수 있는 환경을 만들어 드리는 데에 우선적인 의의가 있습니다. T map 택시를 처음에 출시할 때 단지 시장점유율을 늘리는 데에만 집중하는 것이 아니라 사회적 가치를 창출하는 플랫폼으로도 활용하겠다는 포부를 밝혔었기 때문에, 고요한 택시가 저희의 지향점과 맞닿아 있다는 부분에서 의사결정이 잘 됐어요. 그래서 개발팀과도 협심해서 같은 그림을 보고 서비스를 만들 수 있었죠. 그리고 고요한 택시처럼 양자를 어우르는 서비스를 함께 구현한다면 승객 분들 입장에서도 T map 플랫폼을 활용해서 사회적 약자 분들이 사회 활동에 더 참여하실 수 있게 도울 수 있고, 또 기사님들이 늘어나는 것이니까 결과적으로 배차 확률도 늘어날 것이라 봅니다. 또 고요한 택시기사님들이 정말 열심히 하시는데, 이와 같이 청각장애인 택시기사님들의 자활의지를 보여줌으로써 사회에 작은 울림을 만드는 등 여러 가지 의의들이 있을 것 같아요. 



제 개인적인 배경부터 말씀 드리자면, 제가 처음 입사했던 부서는 사회공헌팀(CSR)이었어요. 기업이 뿌리를 내리고 있는 사회라는 생태계에서 이윤을 창출하면 그 이윤이 다양한 형태로 순환될 텐데, 그 이윤이 건강하게 결실을 맺으면 사회로도 다시 들어가고 또 다른 비즈니스를 만들어낼 수 있는 자본금도 되겠죠. 이 선순환이 이루어질 수 있는 가장 좋은 전략에 대해서 SK그룹 차원에서는 사회적 가치를 창출해야한다는 전략적인 의사결정을 하신 것으로 이해를 하고 있습니다. 


그래서 인재들에게 지금까지는 없던 새로운 능력을 요구하는 것 같은데, 표현이 맞을지는 모르겠지만 ‘공감력’이라고 할까요? 기존의 마케터들이 가지고 있는 여러 경영전략에 대한 지식에서 더 나아가, 내가 몸담고 있는 비즈니스 산업에서 발생할 수 있는 사회적 문제에 대해서 통찰하고 공감하고, 함께 관계할 수 있는 정서적인 역량이 필요하다는 생각이 듭니다. 대학생 분들이 사회적 가치를 추구하는 SK그룹이든, 또 다른 기업이든 관심을 갖고 지원을 하고자 하신다면, 작은 것이라 할지라도 본인이 관심 있는 분야에 있어서 의미 있는 실천을 한번 해보는 경험들이 사회적 가치를 추구하는 기업체의 입장에서 볼 때에는 굉장히 눈에 들어올 것 같아요. 


그게 단순하게는 어떤 자원봉사일 수도, 사회적 기업을 만들어보는 것일 수도 있고요. 서비스라는 것이 어떤 장점이 있지만 또 발생할 수 있는 어떤 부작용이 있을 수 있으며, 그것들을 어떻게 순화, 경감시킬 수 있는지에 대해 생각한다는 것은 공감력이 없으면 힘들 것이라고 생각해요. 고요한 택시를 만드신 송민표 대표님이 어떻게 이런 서비스를 용기 있게 하셨나 생각해보면, 이 분 역시도 갖고 있는 능력이 탁월한 아이디어와 추진력도 있지만, 결정적인 것이 공감력인 것 같아요. 그것이 ‘사회적 약자 분들이 직업을 가질 수 있는데, 사회적인 편견 때문에 이 벽을 못 넘고 있구나’라는 문제의식이 되겠죠. 그들이 처한 상황을 공감할 수 있는 능력이 있기 때문에 그 비즈니스를 만들 수 있었다는 생각이 들었어요. 그래서 누군가의 상황이나 문제에 대해서 같이 관심을 가질 수 있는 분들이 회사 내에서도 중요한 역할을 하게 될 것 같습니다.


 


우선 저는 신문방송 전공이었고, 제가 지금 하고 있는 업무 중 하나인 ‘사회적 가치 창출’과 연관성이 있는 것을 떠올려 보자면, 제가 있었던 봉사단체에서 모금운동을 벌였던 기억이 나네요. 모금운동의 목적은 해마다 달랐었는데, 한 해에는 북한에 있는 결핵환자들을 돕기 위한 모금을 했었고, 또 한 해는 캄보디아에 지뢰 피해자들을 치료하기 위한 특수 병원을 현지에 설립하기 위한 모금을 하기도 했었어요. 학생회관 앞에 모금부스를 만들고 사람들한테 모금의 취지를 설명하는 활동을 했었죠. 90년대 후반이었는데 1주일 만에 300만원 가까이 모였던 것 같아요. 그 당시 300만원이면 지금으로 따지면 천만 원 가까운 돈일 텐데, 그렇게 학생들이 호응이 많을 줄은 몰랐어요. 그 때 사람들의 마음속에는 자신을 위한 것이 아니어도, 누군가를 돕고 싶은 마음들이 숨 쉬고 있고, 그것이 계기가 없거나 접점이 없어서 못하고 있는 것일 수도 있겠다는 생각을 했죠. 제 그런 경험들이 바탕이 돼서 SK텔레콤에 들어와서도 사회공헌팀에 배치를 받았던 것 같고, 짧은 시간이지만 그곳에서 기업이 고민하는 바를 이해했던 것 같아요. 또, 업무에서는 이러한 경험들이 무관해보이는 것들을 우리 사업과 접목해서 사회적 가치를 낳을 수 있는 방안을 고민하게 된 밑바탕이 되지 않았을까 합니다. 



일단 기본적으로 눈에 띄는 스토리들을 기사나 검색을 통해 리서치를 한 다음에, 저희가 갖고 있는 강점과 그 쪽이 갖고 있는 강점을 결합할 방법에 대해서 열린 시각으로 바라보려고 노력하고 있어요. 개인적으로는 회사에서 MBA를 갈 수 있도록 기회를 주셔서, 그 때 들었던 수업들이 많은 도움이 된 것 같아요. 그 중에 Creative Innovation이라는 강의의 목표가 창의적인 아이디어를 어떻게 발굴할 것인지를 고민하는 것이었어요. 과제는 한 학기 동안 어떤 것이라도 좋으니 이 세상에 없는 새로운 아이디어 하나를 내는 것이었습니다. 그 때 팀에서 나온 문제의식을 수십여 개 적어보고, 솔루션에 대해서도 말도 안 되는 Crazy Idea를 수백 가지를 적어서 결합해보는 연습을 했습니다. 


여기서 중요한 점은 비판하지 않는 것이었어요. 보통 MBA에 오는 학생들이 매우 논리적·수학적이고 재무 관련 배경지식이 많아서 문제를 파악하는 능력이 굉장히 높다고 하는데, 사실 실현가능성만을 생각할 때는 절대 나오지 않았을 아이디어들이죠. 그런데 일단 무작정 아이디어부터 발산시킨 다음에 현실성을 따져보면, 좋은 아이디어 한두 가지는 남게 되거든요. 지금 실리콘밸리에서 이루어지는 Design Thinking에 대한 방법론들을 그 당시에 배웠던 것 같아요. 결국 관련이 없어 보이는 것들도 어떻게 연결 지을 수 있을지 계속해서 상상해보는 것이 중요한 것이라고 생각합니다. ‘고요한 택시’도 그냥 많은 사회적 기업 중 하나로 지나칠 수 있었지만, 같은 택시라는 공통점이 있고, 사회적 가치라는 우리의 방향성과도 맞닿아 있으니 일단 만나보고 새로운 정보를 얻어 보려고 했던 것이 현재까지 오게 된 것 같아요.

  


업무에 대한 자율권?(웃음) 그게 저에겐 가장 큰 포인트인 것 같아요. 제가 실제 사업 아이디어를 내서 시장에까지 내어 놓는 것. 기자 간담회나 바이럴 영상 등 우리회사가 갖고 있는 여러 자산들을 통해서 아이디어들을 증폭시켜 사회에 전달할 수 있다는 점이 되게 매력적인 것 같아요. 마케터로서의 기본적인 방향성은 주어져요. T map 택시의 경쟁력을 제고하면서, 브랜드 가치를 높이는 방향이어야 하고, 사회적 가치를 창출할 수 있다면 더욱 더 좋고요. 대략 이 정도가 조직이 마케터에게 준 미션이라고 한다면, 이 방향성 내에서 제가 어떤 아이디어를 발굴해서 기획하고 저희 팀과 사업단에 제시할 수 있는 거죠. 


이런 자율성이 있어서 고요한 택시를 해보자고 제안할 수 있었던 것 같아요. 짜여진 조직체계 내에서 같이 움직이는 대기업에서 사실상 그런 자율권을 갖는 것이 쉽지 않을 수 있거든요. 그런데 SK텔레콤에는 SUPEX 추구 환경을 리더들이 제공해주면, 구성원들이 좋은 퍼포먼스를 낼 것이라는 기본적인 믿음이 있어요. 저도 그런 환경 속에서 일을 하고 있고, 제 개인적인 신념이나 목표와 조직이 가진 지향점의 공집합이 크기 때문에 즐겁게 일하고 있습니다. 물론 어려운 점도 많죠. 시장에는 저희보다 큰 강자가 있고, 우버 등 글로벌 기업도 진입하고 있고요. 굉장히 어려운 상황임에도 불구하고 그것을 타개해 볼만한 열린 사고를 할 수 있도록 지원해주는 문화도 큰 장점인 것 같아요.



요즘에는 특히 마케터에게 다양한 능력이 요구되고 있는데요, 그래서 취준생분들의 입장에서는 준비할 내용들도 많고 많은 부담을 안고 계실 것 같습니다. 하지만 기업에서는 완벽하게 준비된 마케터를 선발하려기 보다는 우리의 상품과 서비스의 Selling Point를 정확하게 전달할 수 있는 잠재력을 지닌 분들을 선발하는 것이 목적입니다. 그러니 너무 완벽한 경험과 경력을 갖추려 하기보다는 작은 것이라도 나만의 마케팅 전략을 가지고 Sales 하는 경험을 많이 해보시면 좋을 것 같습니다. 이런 경험이 많을수록 면접 시에 나만의 스토리를 설득력있게 전달할 수 있을 겁니다. 미래의 마케터분들 모두 화이팅입니다!

 

 

T map 택시와 고요한 택시의 콜라보레이션 스토리, 어떻게 들으셨나요? 사회의 다양한 부분에 꾸준한 관심을 갖고, 사회적 가치를 만들어내고자 하는 사람들과 기업이 모여 탄생한 서비스이기 때문인지 더 마음이 따뜻해지는 인터뷰였습니다. 특별히 김춘수 마케팅 담당자님께 서비스를 만드는 과정에서 마케터가 어떤 역할을 하게 되는지도 구체적으로 들을 수 있어 매우 유익한 시간이었는데요. 경제적 이윤 뿐 아니라 사회 구성원들이 함께 공존할 수 있는 방법에 대해 고민한다는 것이 앞으로의 우리 사회에 있어서 더 중요하고 가치 있는 일인 것 같습니다. 고요한 택시를 비롯해서 앞으로 더 많은 가치와 경험들을 사용자들에게 선사할 SKT의 다양한 서비스와 콜라보레이션을 기대합니다!






Posted by SK Careers Journal skcareers

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요즘 5G가 난리라던데…

그래서 준비했다! '5GX로 바뀔 우리의 일상☆'




내 눈 앞에 서있는 퀸연아, 손흥민의 모습, 모두 상상해 보신 적 있으신가요? ‘덕계못’(덕후는 계를 못 탄다)이라는 신조어는 이제 옛말이 될 것 같습니다. TV 속에서나 볼 수 있는 스타들을 코앞에서 볼 수 있는 시대가 왔기 때문인데요. (이 세상 모든 덕후 소리 질러~~) 바야흐로 이제는 모든 것을 뛰어넘는 ‘초(超)시대’! SKT에서 세계 최초로 선보인 새로운 통신기술 5G가 상용화되면 상상 속에서, 또는 영화 속에서나 보았던 일들이 일상에서 벌어질 것이라고 합니다.


SK Careers Editor 류정인


보고 싶어. 아니, 이제 볼 수 있어! 흥민이 형! 연아 언니!ㅠㅠㅠ

 

아직 우리에게는 베일에 싸여있는 것만 같은 5G. 이 신기술과 관련 서비스로 인해 앞으로 우리의 생활이 어떻게 달라질지, 그리고 이 기술과 관련된 직무들을 알아보기 위해 에디터가 SKT 본사에 직접 찾아가 5GX 마케팅 담당자님을 만나보았습니다!


 


안녕하세요. 5G 마케팅팀에서 일하고 있는 박진호 매니저입니다. SKT는 지난해 5G를 처음으로 선보였고, 이제는 상용화 단계에 있어요. 제가 속해 있는 5G마케팅팀에서는 새로운 기술인 ‘5G’를 어떻게 고객들에게 잘 전달을 할지, SKT의 5G상품과 서비스에 어떤 고객 혜택을 담을 것인지에 대해 전체적으로 고민하면서 마케팅 전략을 짜고 있습니다.

 


5G는 크게 초고속, 초저지연, 초연결이라는 세 가지 특징을 가지고 있어요. 주로 기술과 서비스를 바탕으로 변화될 텐데, AR, VR, 초고화질 미디어, AI, Connected Car, 원격 서비스(제어 및 진료), IoT 등이 있습니다. X에는 이렇게 SKT의 5G로 인해 변화될 미래의 모습이 담겨 있죠. 


산업, 경제, 일상 모든 영역에서 무한한 가능성을 열고 생활을 혁신한다는 Experience의 의미, 한계가 없는 확장이라는 Expand의 의미, 특별함을 표현하는 Extraordinary의 의미, 어떤 것도 될 수 있다는 미지수의 ‘X’, 협력을 하면서 그 효과가 배가 되는 곱하기와 같은 ‘X’, 현재 SKT가 다양한  영역에서 콜라보레이션을 진행하고 있는데, 콜라보를 표현할 때 흔히 SKT X OO 하잖아요?  이처럼 다양한 분야에서의 제휴와 협업을 통한 ‘콜라보레이션’의 의미도 담겨 있습니다.

 


 


트렌드의 흐름을 파악해야 하는 마케팅 조직의 특성상, 일과가 딱 명확하게 정해져 있진 않아요. 특히 현재 5G 관련 조직들은 4월 서비스 출시를 앞두고 있어서 아주 바쁘게 보내고 있죠. 5G 서비스 런칭을 위한 코디네이터 역할을 주로 하고 있어요. 예를 들면 마케팅 기획안을 꼼꼼히 살펴보며 피드백을  작성하고, VR 콘텐츠 소싱은 잘  되고 있는지 등의 전체적인 상황을 체크합니다. 고정된 업무만 한다기보다는 5G 마케팅 사업 전반에서 코디네이터 역할을 하는 것이기 때문에 5G와 관련된 수많은 유관조직과 끊임없이 커뮤니케이션을 하고 있습니다. 마케팅은 정말 생생해야 하는 업무잖아요? 고객과 시장 트렌드도 잘 알아야 하고, 회사 내부 상황도 잘 파악해야 하고요. 그래서 회의에도 많이 참석하고, 직접 매니저님들을 찾아 진행상황을 체크하고 필요한 경우에는 경쟁사가 어떻게 하고 있는지 답사도 나가면서  하루일과를 바쁘게 보내고 있습니다.



2G에서 3G로

통신 네트워크가 발전해온 각 단계에서 G라는게 세대, 즉 Generation의 약자잖아요? 큰 기술의 발전으로 통신의 세대가 바뀌었다는 말입니다. 2G에서 3G로 바뀔 때 통신 생활에서 제일 많이 변화한 부분이 뭐냐면, 우리가 전화를 잘 안 쓰게 됐어요. 원래 집에 유선 전화기 하나씩 다 있고, 친구들이랑 연락할 때도 전화로 많이 했는데, 3G로 넘어가면서 스마트폰이 나오고 카카오톡 같은 메시지를 활용해서 대화하다 보니까, 전화하는 일이 많이 없어졌어요. 집에 전화기가 많이 없어지고, 스마트폰이 막 보급됐죠. 


3G에서 4G로

3G때는 전화하는 생활이 많이 바뀌었다면 4G에서는 인터넷 속도가 빨라져서 이제 핸드폰으로 인터넷도 하고, 검색을 하고, 동영상도 보고, 게임도 하고 거의 모든 걸 스마트폰으로 하는 시기가 왔어요. 그래서 집에서 컴퓨터 쓰는 일이 많이 없어지거나,  새 컴퓨터를 전처럼 많이 안 사게 되었죠. 


4G에서 5G로

처음에는 전화기가 쇠퇴하고, 다음에는 컴퓨터가 쇠퇴하고. 그럼 이제 5G에서 나타날 변화에 대해 생각해본다면, 아마 TV를 보는 생활이 많이 바뀌지 않을까 해요. 지금은 거의 다 핸드폰으로 영상 콘텐츠를 보고 있죠. 저는 더 나아가서 핸드폰이 TV를 대체할 거라고 보고 있어요. 워낙 넷플릭스, 유튜브, 옥수수와 같이 OTT서비스가 활성화되고 있는데다, 핸드폰의 조그마한 디스플레이한계에서 벗어나, VR을 통해 영화관보다 더 크게 미디어 콘텐츠를 감상할 수 있게 되거든요. 심지어 360도로도 볼 수 있으니까요. 5G 시대에는 이렇게 핸드폰이 TV를 거의 대체할 수 있지 않겠냐는 그림을 그리고 있어요.


 

아직 오지 않은 미래이기 때문에 상상을 하는 거지만, 어떻게 바뀔지에 대한 상상도 해보고, 기존에 불편했던 것들도 생각 해보면서 새로운 미래를 그려보는 거죠. 자기가 상상한 대로 다 할 수 있는 건 아니지만, 계속 언급했던 추진력과 도전정신, 패기를 가지고 나아가면 상상을 현실로 만드는 마케터가 될 수 있지 않을까요?(웃음) 

 


 

기존에는 고객들을 타겟팅해서 배너광고, SNS 광고 등을 많이 하고 있는데, 아마 5G시대에는  이러한 일방적인 마케팅이 아니라 쌍방향의 의사소통이 되는 마케팅이 되지 않겠냐는 생각이 들어요. 그리고 기존에는 단순하게 정보를 전달하고 뿌리는 방식의 마케팅이었다면, 제 생각에 5G 시대의 마케팅은 고객들이 직접 체험을 해볼 수 있는 마케팅으로 발전할 것 같아요. VR을 활용하면 우리가 현실에서 느꼈던 제약들을 넘어서서, 가상현실 세계에서의 더 넓어진 마케팅 플랫폼도 만들 수 있는 것이죠. 5G 시대에는 고용량의 데이터를 보낼 수 있고, 초저지연으로 상호 간의 주고받는 데이터를 기다릴 필요가 없어져서 실시간으로 의사소통이 되는 인터랙티브한 마케팅이 펼쳐질 것 같다는 생각입니다.

 


‘유연한 사고’? (웃음) 보통 마케팅하면 창의력이 필요한 직무라고 생각을 하는데, 물론 창의력이 중요하기는 하지만 그게 전부는 아니거든요. 우선 마케팅은 시시때때로 변하는 시장의 트렌드와 다양한 고객의 니즈를 알아야 돼요. 그리고 코디네이터 역할도 한다고 했었는데, 회사 내에서의 업무 조율을 해야 할 때도 유동적으로 대처할 수 있는 역량이 필요하기 때문에 유연한 사고가 정말 필요한 것 같아요. 생각이 유연해야 창의적인 아이디어도 많이 나온다고 생각하고요.

 


저는 어문계열 전공인데, 처음에는 아무것도 모르고 그냥 마케팅이 재미있어 보여서 했어요. 창의적이고 기발한 아이디어나 광고를 만드는 게 멋있고 재미있어 보여서 마케팅 학회에 들어갔죠. 그 뒤로도 계속 마케팅 일이 재미있어서 지금까지 오게 된 것 같아요. 마케팅이 매력적인 것은 새로운 걸 기획 해서 고객들에게 보여줬는데 반응이 너무 좋고, 회자가 되고, 화제성을 몰고 다니는 모습들 때문인 것 같아요. 제가 마케팅한 캠페인을 지나가는 사람들이 알아보고 즐거워하는 모습을 볼 때,   그 뿌듯함 때문에 마케팅을 하죠. 그게 사실 어느 직군에나 있는 것 같아요. 근데 저는 그 포인트에 꽂힌 거죠. 사람들의 마음을 움직이는 마케팅.

 


우선 다양한 경험을 쌓았으면 좋겠어요. 마케팅은 시장의 다양한 고객들을 대상으로 그들의 마음을 사야 하는 업무인데, 다양한 시장 환경과 그 고객들을 잘 이해하기 위해서는 그만큼 다양한 경험을 바탕으로 한 넓은 식견이 있어야겠죠. 하지만 그렇다고 문어발식 경험을 쌓으라는 것은 아니에요. 다양한 경험 속에서도 자신만의 강점으로 내세울 수 있는 전문분야가 있으면 좋겠어요. 예를 들어 아이돌을 정말 좋아하는 친구라면, 공연, 이벤트, 스타마케팅 등의 분야 특출난 역량을 보일 수 있는 거죠. 결국 제가 하고 싶은 말은, 다양한 경험을 쌓되 본인만의 강점으로 내세울 수 있는 전문분야를 개발하라는 것이에요. 알파벳 T처럼 넓은 식견 속에 깊이 있는 전문성을 가졌으면 해요.

 


저는 지속적으로 마케팅 관련 경험을 해왔던 스토리를 풀어서 이야기했어요. 꼭 마케팅에 직접적인 관련이 아니라 다른 동아리 활동을 했더라도, 거기서 마케팅과 관련된 이야기들을 찾아냈고, 거기서 풀어내기 시작을 한 거죠. 스티브 잡스가 스탠포드 졸업식 연설에서 얘기했던 것처럼 ‘Connecting Dots’라고 하잖아요? 하나도 관련이 없는 것처럼 보이는 일련의 사건들을 연결을 해보면, 내가 여기까지 오게 된 스토리가 탄생을 하거든요. 그걸 잘 풀어내는 게 중요한 것 같아요. 마케팅에 대한 꾸준한 관심을 보여줄 수 있는 하나의 스토리가 제 무기였다고 생각합니다. 다양한 분야에서 마케팅 관점으로 생각하고, 행동하고, 실천하고, 추진력을 가지고 도전했던 모습을 채용 담당자가 좋게 보지 않았을까 싶어요. 단순 아르바이트를 했던 경험이라도 어떻게 내 것으로 만들 것인지, 자신이 관심 있는 분야와 관련해 어떤 의미를 찾을 것인지가 중요한 것 같아요.



제가 지금 팀에서 막내인데…(웃음) 이건 저도 부족한 부분이기도 하고, SKT에서는 ‘패기’라고 많이 이야기하는데, 적극적으로 나서서 추진하는 능력이 있는 후배였으면 좋겠어요. 물론 처음 들어온 신입사원이라 잘 모르는 것도 많을 테지만 본인이 가진 유연한 사고로, 어떤 새로운 아이디어가 있거나 해보고 싶은 것들이 있으면 적극적으로 도전해보고, 실제로 끝까지 추진해볼 수 있는 그런 후배? 다들 바쁘게 일하다 보니까, 각자 일을 해야 할 경우도 많이 있어요. 그럴 때 먼저 자신이 할 수 있는 것을 적극적으로 찾아보고, 실패하고 틀리더라도 시도해보는 패기가 중요한 것 같아요. 그리고 신입사원 때는 틀리고, 잘못해도 괜찮아요.(웃음) 

 


“역시, SKT다.”라고 생각했으면 좋겠어요. SKT가 1위 사업자로 항상 선도해온 만큼, 저희는 자부심이 있어요. 아마 5G도 처음에는 우리나라를 넘어서 세계 수준에서의 굉장히 치열한 경쟁이 있을 거예요. 새로 시작하는 이 시기에 SKT가 또 좋은 서비스로 각인되어서 사람들이 역시 SKT라고 느낄 수 있게끔 하고 싶어요. “역시 SKT가 하면 다르다. 더 빠르고, 더 안전해. 서비스도 더 좋아.”라고 말하도록요. 5G가 되면 정보가 더 많아질 텐데, 그만큼 보안도 되게 중요한 항목이거든요. 5G가 상용화되면 양자암호로 통신네트워크를 해킹 못 하게 보호할 수 있어요. 그것도 SKT의 핵심경쟁력인데, 사람들이 잘 느끼지는 못하겠지만 안심할 수 있는 기술을 가지고 있어요. 이런 것들을 비롯해 SKT는 뭔가 다르다는 것 하나는 정말 각인이 될 수 있었으면 좋겠습니다.

 5GX 광고 <초시대, 생활이 되다 - 소셜VR편>


5G와 마케팅에 대한 정보를 동시에 얻을 수 있었던 이번 인터뷰, 어떠셨나요? 에디터는 야구를 정말 좋아하는데, 최근에 야구장을 가깝게 만드는 VR기술과 관련된 SKT 광고 영상을 접하고 나서 5G가 얼른 상용화되었으면 좋겠다고 생각했습니다. 뭐니뭐니해도 야구의 묘미는 응원에 있는데, 먼 야구장까지 가지 않아도 5G를 바탕으로 한 VR기술을 활용하면 한마음 한뜻으로 응원을 할 수 있다고 하니, 정말 설레는 일이죠. 또 이런 새로운 기술을 선보일 혁신적인 방식에 대해 고민하는 마케팅도 정말 멋있는 직군인 것 같습니다. 이번 기사가 마케팅을 포함한 ICT 관련 취업준비를 희망하는 취준생분들에게 많은 도움이 되었기를 바랍니다.




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이 세상 T렌드가 아니다! 채용설명회도 라방으로?

T-Career Live 비하인드 스토리



채용설명회도 라이브방송으로 한다고? 세상 T렌디한 채용설명회, T-Career Live! 역시 채용설명회 마저도 원탑 이동통신사다워…! 이 방송, 도대체 어떻게 만들어지는걸까? 궁금한 독자들을 위해 T-Career Live 촬영현장에 에디터가 직접 찾아갔습니다! 생생한 그 현장 속으로 함께 가볼까요?

SK Careers Editor 류정인

 


작년에 이어 세 번째로 진행되는 라이브 방송 채용설명회 T-Career Live! 이번 2019년 상반기 공채를 설명하기 위해 열린 T-Career Live는 3월 9일 SK텔레콤 유튜브채널에서 실시간으로 스트리밍 되었습니다. 이번 촬영은 강남의 한 스튜디오에서 진행되었는데요. 방송 예정 시간은 2시부터였지만, 성공적인 T-Career Live를 위해 현장은 아침부터 많은 사람들이 모여 분주한 모습이었습니다. SK텔레콤에 지원하려는 많은 취준생들에게 유익한 시간이 되도록 촬영을 준비하는 관계자들 모두가 한마음 한뜻을 모았습니다. 본격적인 촬영에 들어가기에 앞서, T-Career Live를 기획하신 채용담당자님들께 인터뷰를 부탁드렸는데요. 이번 T-Career Live, 어떻게 만들어졌는지 알아볼까요?


<이번 T-Career Live를 기획, 총괄한 임재정님, 이주영님> 



안녕하세요, 저는 SK텔레콤에서 Junior talent 채용을 담당하고 있는 임재정이라고 합니다.



지원자분들이 채용을 준비하는 과정에서 무엇을 어떻게 준비해야할지 굉장히 막막할 거라고 생각합니다. 캠퍼스 리크루팅도 시공간상 제약이 많다 보니 실시간으로 소통할 수 있는 채널을 많이 늘리려고 했어요. 또 캠퍼스 리크루팅에 오면 채용담당자는 만나지만, 직무담당자를 만날 기회가 없기 때문에 내가 지원한 직무가 실제로 무슨 일을 하고, 어떤 역량이 필요한지를 알기 어려울 거라고 생각해서 실무에 계신 분들을 모시고 할 수 있는 설명회를 만든 것이고요. 그리고 더욱 공정한 채용을 위해 지원자들 간의 정보의 비대칭성을 최소화하고, 채용에 관한 다양한 정보를 많은 분들이 보실 수 있도록 하는 데 집중했습니다.


 


T-career Live라고 하면 다 짜여진 질문이나, 정해진 답변들만 보여주는 것이라고 생각할 수도 있을 것 같아요. 채용 지원자들이 보기에 채용설명회를 너무 딱딱한 분위기보다는 정말 자유롭게 이야기하는 분위기로 보시면 좋을 것 같아서 만든 코너입니다.


 

나만의 무기! 다른 사람들과 비교하지 않고 내가 가지고 있는 강점을 활용해서 내 캐릭터를 잘 표현하고, 자신의 의견을 잘 전달할 수 있는 그런 태도가 필요한 것 같고요. 그런데 내성적이라고 해서 방금 말한 것들을 못 한다고 생각하지는 않아요. 각자 조금씩 성격의 특징이 다르잖아요? 자신을 억지로 바꾸려고 하기보다 내가 가지고 있는 모습 그대로를 인정하고, 현재 갖고 있는 강점에 잘 집중할 수 있는 그런 태도를 가지셨으면 좋겠습니다.


 


요즘 취업시장이 어렵고 힘든데, 본인만의 색깔과 강점을 잘 기억하시기 바랍니다. 남들이 가지고 있는 것과 비교해서 내가 없는 것을 보지 말고, 남들과 비교해서 내가 갖고 있는 것만 보기에도 시간이 아까운 것 같아요. 이번 기회에 자신이 한 경험을 토대로 본인이 잘 하는 것을 찾는 시간을 가지셨으면 좋겠습니다.


 


이번 T-career live는 특별히 SK Career Editor 8기도 취준생의 입장으로 참여하게 되었는데요. 취업을 준비하면서 모두 하게 되는 고민을 나누고 채용담당자님께 대신 질문하는 시간을 가졌습니다. 직무담당자님들도 취준생들을 위한 따뜻한 응원과 격려를 보내주셔서 현장 분위기도 정말 훈훈했는데요. 취업을 준비하는 상황에서 SKCE 8기에게도 더욱 뜻 깊은 경험이되었을 것 같습니다. 그들에게 취업준비와 T-career Live 현장에 대한 이야기를 들어보았습니다.


 

 


류재욱 : ICT Service Planning 직무에 큰 관심이 있습니다. 이용자들의 삶에 스며들어 자주 사용되는 서비스를 만들고 싶다는 생각을 항상 했거든요. 해당 직무 준비의 일환으로 SK텔레콤의 인공지능 서비스인 'NUGU'는 물론, 다양한 서비스들을 사용하고 사용기를 기록하고 ‘어떤 서비스가 기획되면 좋겠다’하는 아이데이션도 한답니다. 또, SKCT 공부도 조금이라도 매일매일 하려고 노력하고 있고요!

 

권하은 : 저는 아직은 취업준비를 본격적으로 하고있지는 않지만 오늘 T-Career Live에 직접 참여해서 현직자 분들의 다양한 이야기를 들어보니 AI 서비스 기획이 가장 흥미로웠어요. 요즘 핫한 인공지능 스피커 누구를 직접 발전시킬 수 있다는 점이 매력적으로 느껴졌습니다.

 

유희준 : 기획과 마케팅 직무에 관심이 있습니다. 저는 우선은 지금까지 해 온 경험들을 정리해보고 있어요. 이를 통해 제 자신을 더 잘 드러내고, 이해하는 과정 중에 있는 것 같습니다.

 


류재욱 : 흔치 않은 경험이기에 설레는 마음도 있었지만, 무엇보다도 사명감이 제일 컸던 것 같아요. SK텔레콤 지원을 희망하는 취준생들을 정말 '대표'해서 나가는 거니까, 취준생들이 불안해하는 부분, 궁금해하는 부분들을 다 질문하고 와야겠다고 생각했어요. 라이브시간이 다가오니까, 그 사명감이 긴장감으로 이어지더라고요. 너무 떨려서 심장이 입 밖으로 나올 것 같았는데, (웃음) 진행을 맡아주신 재정님, 주영님이 방송 전에는 긴장을 풀어주려 일상적인 질문들 많이 해주시고, 방송 중에는 너무나도 원숙하게 진행을 해주셔서 그 모습을 보고 긴장이 풀렸던 것 같아요. 덕분에 궁금했던 모든 질문들을 할 수 있었답니다. 현장 분위기도 너무 화기애애했고요!

 

권하은 : 리허설부터 오늘 현장에서까지 직접 참여하면서 T-Career Live가 진행되기 위해서 얼마나 많은 사람들의 노력과 열정이 필요한지 직접 느낄 수 있었어요. 그리고 T-Career Live에 참여하시는 현직자분들과 직접 대화를 나누면서 평소 궁금했던 점도 여쭤보고, 취준생을 대표해서 T-Career Live에 참여할 수 있어서 정말 영광이었습니다. 앞으로 취업준비를 하게 될 때 오늘의 경험이 원동력이 될 것 같아요.

 

유희준 : 우선 생생한 현장 속에서 궁금했던 것들을 알아갈 수 있어서 좋았습니다. 또, 직접 옆에서 보며 인사담당자들과 실무관계자 분들께 새삼 감사한 마음도 들었어요. 취준생 입장에서 막막할 때도, 감이 잘 안 잡힐 때도 있는데, 실시간으로 이런 고민들 함께 해결해주시는 걸 보면서 너무 감사한 마음도 들었습니다!  

  

 

류재욱 : 저는 저번 2018년 하반기 T-Career Live도 방송으로 봤는데, 스마트폰을 통해서 봤을 때랑, 현장에서 봤을 때랑 그 분위기 같은 것들이 크게 차이가 없더라고요. 그만큼현장의 모습을 잘 담아 방송으로 송출하는 게 아닐까 싶어요. 많은 취준생 분들이 공감하시겠지만, 공채 시즌이 다가오면 시간적으로나 심적으로나 많은 부담이 생겨요. 그래서 채용설명회 한 번 참가하기도 부담스러울 수 있는데, 그런 점에서  T-Career Live가 참 고마운 것 같아요. 앞으로도 지금처럼 취준생을 위한 T-Career Live가 쭉 이어졌으면좋겠습니다.

 

권하은 : 취업준비를 하면서 SK 텔레콤으로부터 직접 정보를 얻고 궁금한 점을 물어볼 수 있는 경험은 SK텔레콤을 희망하는 지원자들에게 정말 소중한 기회라고 생각해요. T-Career Live가 앞으로도 취준생들과 적극적으로 소통하는 창구가 되었으면 좋겠습니다!

 

유희준: 앞으로도 쭉 이어져서, 취준생들의 든든한 응원자로 자리매김했으면 좋겠습니다! 더 많은 취준생들에게 알려져서 다들 많이 도움 받으면서 힘낼 수 있으면 좋겠어요.


 

화기애애했던 촬영을 마치고 이번에는 T-Career Live에서 실무에 대한 정보를 전달해주신 담당자님들과 함께 T-Career Live와 취업준비에 대한 이야기를 나누어 보았습니다. 취준생들을 위해 취업준비에 도움이 될 조언들과 진심 어린 격려의 말들을 전해주셨어요.

 


서지원 : 채용설명회라고 해서 딱딱할 줄로만 알았는데 생각보다 재밌었고, 새로운 경험이었어요. 사실 긴장도 많이 됐는데 또 기회가 있다면 하고 싶습니다. 요즘은 SNS 활용도가 높아서, 실시간으로 이렇게 취준생들과 기업이 대화한다는 것이 정말 좋은 것 같아요.

 

정해리 : 직무 분야별로 설명을해주는 곳이 별로 없더라구요. 여기에서 도대체 어떤 일을 하고, 어떤 직무가 있는지를 인턴생활을 하지 않으면 거의 알 수가 없죠. 그래서 이렇게 직무 분야별로 설명해주는 설명회는 도움이 많이 될 거라고 생각합니다. 또 제가 지금 Junior Talent 구성원들 교육 업무를 맡고 있는데, 방송 댓글을 보니까 예비 Junior Talent 구성원들이 주로 궁금해하는 것들에 대해 알 수 있게 됐어요. 공통된 질문들이 있어서 다음에 교육 준비할 때 참고가 될 것 같아요.

 

김태훈 : 텔레콤에는 사업분야가 워낙 많다 보니까, 각 사업분야에 대해 잘 알고 있는 분들이 드물어요. 특히 외부에서는 “텔레콤은 그냥 통신사업만 하는 것 아니야?”라고 얘기하는데, 실제로는 통신사업 외에도 다른 굉장히 많은 사업들이있거든요. 그 실무에 대해서 취준생들에게 많이 알릴 수 있는 기회가 된 것 같아서 T-career Live 정말 좋았습니다.

 

이윤희 : 낯선 경험이었는데, 생각했던 것보다 활기찬 분위기에서 진행이 돼서 재미있었어요. 평소에는저희 조직 사람들하고만 일을 하는데, 오늘은 다른 조직에서 오신 분들 얘기하는 것 들으면서 다른 조직의 일을 알아가는 기회도 됐던 것 같아요.

 

강동웅 : 저는 학생 때 개인적으로 라디오방송을 4~5년 정도 해서 그런지 이런 소통이 익숙해요. 요즘 채용 경쟁이 치열하잖아요? 취업 준비는 물론이고, 회사 입장에서도 정말 좋은 인재를 뽑아야 하는데, 여러 가지 채널을 써서 접근을 한다는 건 굉장히 좋은 방식인 것 같아요. 특히 유튜브라는 방식으로 소통을 강화해서 사람들과 자유롭게 질문과 답변을 주고받는다는 점에서요.


 

정해리 : 전반적인 SK의 채용 시스템 같은 것은 채용홈페이지에도 상세히 나와있어서 많이 아실 텐데, ICT Infra 센터에 대해서는 잘 모르시더라구요. 저도 취준생 때는 잘 몰랐었고요. Infra 센터에 어떤 직무가 있는지, 그 직무에서 필요한 역량이 무엇인지에 대해 중점적으로 전달하려고 했어요.

 

서지원 : 저도 마찬가지로 일단 B2B가 뭔지 잘 모르실 것 같아서, B2B에 대한 개괄적인 내용하고, B2B사업단에 대한 소개를 하려고 했습니다. 아무래도 영업이라는 업무에 대한 선입견들도 있어서 그런 것들에 대해서 정정도 하려고 했습니다.

 

이윤희 : 지원하시는 분들이 스스로 위축되지 않았으면 좋겠다는 생각으로 오늘 T-career Live 준비를 했고요. 지원하시는 분들 보면 자신이 가진 조건만 보고 아예 스스로 기회를 차단하는 경우가 있는데, SK텔레콤에는 정말 다양한 영역의 다양한 분들이 와서 함께 일을 하고 있거든요. 그러니 누구든 관심과 정말 잘 해보고 싶은 열정이 있다면, 한 번 지원해 보셨으면 좋겠다는 생각을 많이 했습니다.

 

강동웅 : 첫 번째는 사람들이지금 스마트폰에서 서비스를 많이 쓰긴 하는데, 서비스 기획이라고 하면 뭘 하는 건지 잘 몰라요. 그래서 정확하지 않은 정보가 많이 돌아다니는데 그걸 최대한 쉽게 설명을 해드리려고 노력을 했고요. 두 번째는 모빌리티 서비스라고 하면 기술적인 배경이 복잡해 보여서 겁먹는 케이스가 많아요. 물론 쉬운 건 아니지만, 다 협업으로 이루어지는 일이기 때문에 “그걸 다 알아야해? 다 알면 그건 초인이야!” 라는 말을 해주고 싶었어요.


 

김태훈 : 최근 IT 관련 트렌드 자체가, 5G도 그렇고 여러 사업 분야들이 변화 속도가 엄청 빨라요. 그래서 새로운 변화가 왔을 때 그것을 빨리 습득하고 적용하는 역량이 되게 중요합니다. 그 역량은 다양한 경험을 통해 만들어져요. 제 생각에 대학생활은 특정 분야가 아니라 수많은 경험들을 어떻게 내 것으로 만들 것인지가 중요하고, 저도 그러려고 노력했던 것 같아요.

 

강동웅 : 사회적 약자들의 경제적 자립을 지원하는 프로젝트를 직접 기획하고, 기업 펀딩을 받아서 사업을 하는 동아리에서 4년 반 정도 활동을 했어요. 거기서 항상 하는 게 대상자와 미팅을 해서 그 사람들이 정말 뭘 필요로 하는지, 현재 상황이 어떤지, 어떤 솔루션을 적용해야 경제적인 상황이 나아지고 사회적인 인식이 향상될 수 있을지를 고민하는 것이었습니다. 실제로 비즈니스를 직접 했기 때문에, 고객 니즈 분석, 프로젝트설계, 실패했을 때 피드백 받아서 사업개선하는 일들을 무수히 많이 했거든요. 사실 저는 학교보다는 그 활동이 제일 큰 도움이 됐고, 그대로 회사에서도 똑같이 일을 하고 있어요.


 

서지원 : 저는 외국어 하나는 정말 하고 싶어요. 왜냐하면 SK텔레콤이 특정 부서를 제외하고는 외국어 쓸 일이 거의 없거든요? 사실 언어는 안 쓰면 실력이 점점 떨어지는데, 그런 부분이 좀 아쉽더라구요. 그래서 꼭 영어가 아니더라도, 업무랑 연관이 없더라도 외국어 하나는 기본 역량으로 가지고 있고 싶네요.

 

정해리 : 저는 조금 더 기본적인 통신 관련 지식을 알고 있으면 좋았을 것 같아요. 정말 상식적인 것들이나 기본적인 네트워크 관련 지식들이 있잖아요? 그런 것들을 좀 더 많이 알고 있으면 업무를 배울 때 정말 빠르겠죠. 갓 입사한 Junior Talent 구성원을 보면, 대부분 5G, 가상화 등 중요한 핵심 기술들에 대해서는 많이 아시는데, 생각보다 기본적인 것들을 많이 모르시더라구요.

 

김태훈 : 엑셀이요 엑셀! 모든 회사는 성과와 매출을 만들어내는 조직이고 그것을 가장 기본으로 관리하는 툴이 엑셀인데, 그래서 엑셀은 꼭 한 번 접해봤으면 좋겠습니다. 또 하나는 논리를 만드는게 되게 중요한 것 같아요. 어떤 의사결정을 받기 위해서는 논리를 잘 구성해서 설득력 있게 얘기하는게 되게 중요해요. 그래서 논리를 잘 쓰는 방법들을 연습해봤으면 좋겠어요.

 

이윤희 : 사실 서비스라는 것이 실제로 나타나기 전까지는 그 서비스의 가능성과 필요성을 인지하지 못하는 사람들이 많거든요. 그런데 누군가가 느낀 그 사소한 불편을 어떤 식으로 해결하려는 노력을 통해서 서비스가 나오는 거죠. 따라서 서비스 기획 일을 하려는 사람이라면, 항상 문제의식을 갖고 해결하려고 고민을 해보는 경험을 다양하게 갖는 것이 필요합니다.

 

강동웅 : 두루뭉술한 표현이긴한데, 감각의 날카로움? 내가 자고 일어났을 때 뭐가 바뀌었는지를 아는 감각, 트렌드를 따라가는 능력이 굉장히 중요해요. 이건 기획, 개발, 운영을 막론하고 서비스 쪽은 다 마찬가지라고 생각해요. 그건 타고나는 것도 있지만 노력해야 하는 부분이 큰 것 같고요. 저는 사람들이 뭘 보는지 알기 위해 유명한 온라인 커뮤니티들의 베스트 글은 다 보려고 해요. 



정해리 : ICT Infra 센터에는남자만 뽑냐는 질문도 많았는데, 올해 입사한 Junior Talent 구성원은 성비가 반반이에요. 채용에서는 직무 역량이 더 중요하기 때문에 성별에 너무 연연하거나 두려워하지 말고 여성분들도 많이 지원을 했으면 좋겠습니다. 수직적인 문화가 걱정돼서 이공계열 네트워크 직무로 오는 걸 꺼려하시는 분이 있다면 전혀 걱정 안 해도 될 것 같아요.

 

김태훈 : 선배로서 얘기하고 싶은건 딱 하나에요. 직장생활에서는 자신이 잘하는 일을 찾으셨으면 좋겠어요. 어떤 분야든지 잘하는 일을 해야 성과가 바로 나고, 성과가 나야회사 다닐 맛이 나요. 그래서 본인이 잘 할 수 있는 일을 찾아서 했으면 좋겠어요.


 

서지원 : 취준생분들한테는 분명히 기회일거고…저한테는 생업인데…음 삶이다? (웃음) SKT는 급여나 복지 이런 조건들 뿐만 아니라 분위기 자체가 되게 직원들 대우해주는 회사라는 생각이 들어요. 커리어를 시작하기에 좋은 회사인 것 같고, 꼭 오셨으면 좋겠어요.

 

정해리 : 지원님 말씀 조금 이용하자면…생업이자 기회다? (웃음) 사실 일이 막상 해보면 안 맞을 수도 있거든요. 저도 직무가 몇 번 바뀌었는데, 저에게 잘 맞는 일을 알 수 있게 되더라구요. 평생 해야하는 일이라면, 조금이라도 더 즐겁고 잘할 수 있는 걸 찾아가는게 좋죠. 특히 다른 회사는 한 번 들어가면 이동이 거의 안된다고 알고 있는데, SKT는 직무 이동에 열려 있는 편이라서 정말 자기가 해보고 싶은 분야가 있으면 할 수 있어요. 그래서 생업이기도 하지만 또 하나의 기회도 된다고 생각합니다.


강동웅 : 정말 잘 만들어 놓은 제 놀이터 같은 느낌? 인프라도 되게 잘 되어 있어서 전문가들도 필요한 곳에 다 배치가 되어있고요. 제가 하고 싶은 게 있으면 권한도 주고 책임도 같이 주니까, 하고싶다고 손들어서 하면 되고, 근데 이렇게 말하면 대부분의 사람들이 거짓말이라고 생각하겠죠? (웃음) 근데 저는 솔직히 즐겁게 다니고 있어요.

 

이윤희 : 돈 받고 배우는 곳? 제가 이 회사에서 이 일을 하지 않았으면, 이런 기술이나 이런 트렌드의 최첨단을 경험하지 못 했을 거라고 생각해요. 때로는 제가 돈 받은 이상으로 일을 하는 것 같기도 하지만, 그만큼 배우는 것도 많은 것 같아요.


 


김태훈 : 빨리 오세요! 여러분들이 해야 할 일이 많아요. (웃음)

 

이윤희 : 도전하셨으면 좋겠어요. 그런데 아무나 도전하는 걸 환영하지는 않고, 열정이 있는 분들이면 좋겠습니다. 그리고 일을 바라보는 관점의 문젠데, 일이 생계 유지에 필요한 수단이긴 하지만 일을 하는 과정 속에서의 성장도 염두를 해두면 어디에서 일을 하시든 인생을 살아가는 데 도움이 될 거라고 생각합니다.

 

강동웅 : 본격적인 사회생활을 앞두고 자신이 명확하게 뭘 좋아하는지, 뭘 싫어하는지를 아는 게 중요한 것 같아요. 스스로의 취향을 전혀 모르는 상태에서 무작정 회사에 들어와 맡겨진 일을 하다 보면, 그 일이 싫거나 회사가 싫어서 감당할 수 없을 때가 있을 수도 있거든요. 그러니 여러 회사, 여러 직무에 지원하기 전에 자신에 대해 깊게 생각해보는 게 좋을 것 같아요.

 

SK텔레콤에서 함께 즐겁게 일할 Junior Talent 구성원을 맞이하기 위한 준비로, 묘한 긴장감과 설렘이 공존했던 T-Career Live 촬영현장! 이번 기사는 현장의 분위기와 참여했던 사람들의 생각을 최대한 담아보려고 했는데, 어떠셨나요? 에디터는 관계자분들의 유쾌하고도 진지한 모습을 보면서 당장이라도 T-Career Live 촬영을 함께하는 일원이 되고 싶었는데요. SKT 채용의 자세한 정보를 확인하고 싶다면, T-Career Live의 영상을 한 번 더 보러 가볼까요?








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취준 뉴-비의 만렙 도전기

2019 SK 텔레콤 캠퍼스 리크루팅




취준 만렙이 되어 이동통신사 원탑 SKT의 일원이 되려는 야심 찬 포부의 김뉴비. 하지만 취업준비가 처음인 그에게는 직무, 자소서, SKCT, 면접 모든 것이 낯설고 어려울 따름인데… 본격 김뉴비와 함께하는 취준 게임! 지금 바로 START키를 눌러 보자. 


 SK Careers Editor 류정인



그에게 첫번째 퀘스트가 도착했다. “SK텔레콤 캠퍼스 리크루팅을 찾아가라!” 취뽀를 향한 긴 여정을 캠퍼스 리크루팅에서 시작하는 김뉴비.



김뉴비는(은) 3월 11일 고려대학교에서 열리는 SK텔레콤 캠퍼스 리크루팅에 도착했다. 일정을 보니, 오전 10시부터는 하나스퀘어 채용상담실에서 채용상담을 진행하고, 오후 4시 30분부터 하나스퀘어 강당에서 채용설명회를 진행한다고 한다. 

 

문이 열리네요- SKT 들어오죠 첫 눈에 난 내 직장인 걸 알았죠 - ♪


 

채용상담실에 들어가니 다들 무언가를 열심히 작성하는 모습이었는데… 주변을 둘러보니 SK그룹 상반기 공채 안내 책자와 면담용 자기소개서가 비치되어 있다! 김뉴비도 상담실에 마련된 의자에 얌전히 앉아, 곰곰이 자기반성의 시간을 가지면서 자기소개서를 한 번 작성해본다. 나 이대로 상담 받아도 괜찮은 걸까? 먼저 다른 취준 고수들을 만나보기로 했다. “너, 내 동료가 되라!!”


 

김뉴비는 채용상담을 마친 지원자들에게 SK텔레콤 상반기 채용 준비를 어떻게 하고 있는지 물어보며, 서로의 취준 라이프를 공유했다. 처음 본 자리였지만 많은 취준생들의 취뽀를 기원하며, 훈훈한 격려가 오갔다.

 


다들 정말 대단하군…유단자인가? 캠퍼스 리크루팅에서 만난 동료들은 하나같이 멋진 모습이었다! 갑작스런 인터뷰요청에도 SK텔레콤을 향한 열정을 보여준 많은 동료들…그들의 모습을 보고나니 김뉴비의 도전정신은 더 활활 불타올랐다! (김뉴비의 패기가 +100 되었습니다.) 그럼 다음 퀘스트를 향해 가보자!



고려대학교 하나스퀘어 강당, 김뉴비는 오후 4시 반부터 시작된 채용설명회에 참석했다. 설명회가시작될 때쯤 강당에는 상당히 많은 사람들이 모였고, 채용상담실에서 본 사람들도 눈에 띄었다. 김뉴비가 채용설명회에서 얻은 채용 정보 및 꿀팁 아이템 목록들을 살펴볼까?



김뉴비가 채용설명회에서 얻은 정보들은 자칫하면 정확히 짚고 넘어가지 못했을 뻔한, 상반기 공채 준비에 있어서 알아두면 좋을 정보들이었다.


 

캠리 현장에 하루 동안 있으면서 용기가 생긴 김뉴비는(은) 드디어 채용상담을 받았다! “제 경험이 과연 도움이 될까요?(늅늅…)” 채용담당자님은 이번 공채에 꼭 지원해보라는 따뜻한 격려를 해주셨다. 왠지 응원 한마디로 취준 스킬이 +10된 것 같은걸? 마지막으로 캠퍼스 리쿠르팅을 마무리하고 계신 채용담당자님과 인터뷰를 진행했다. 




안녕하세요 Junior Talent 채용담당자 이주영입니다.


 

많은 분들이 관심을 갖고 찾아주시고, 다들 높은 열정을 갖고 계셔서 저 또한 굉장히 즐거워질 정도로 활발한 분위기였습니다.


 

아무래도 채용 전제형 인턴이다보니, 전환율을 많이 물어보셨는데요, 저희는 전환율을 딱 정해놓고 채용하는 것이 아니라,우수한 인재분들이 많이 오실 경우 그만큼 많이 채용을 할 계획이니, 걱정 마시고 지원해주시기 바랍니다!


 

전공, 학점, 어학 성적이 합격 여부에 얼마나 영향을 미치냐고 물어보셨는데요, 저희는 전혀 영향을 미치지 않습니다. 기본정보 기재 시, 어학 성적을 적는 칸 조차도 없습니다. 직무 역량을 갖추었는지의 여부를 가장 중요시해서 채용을 하고 있으므로, 걱정하지 마시기 바랍니다.

  


채용공고에 기재되어 있는 직무별 필요 역량을 꼭 참고하시고, SK텔레콤 공식 유튜브에 사업부별 어떤 업무를 하는지 소개하는 영상과, 전형을 소개하는 영상들을 업로드 해두었으니, 참고하셔서 잘 준비하시면 좋을 것 같습니다.


 

본인의 적성과 경험을 잘 고려하셔서, 원하시는 직무에 직무 역량을 활짝 펼쳐서 지원해주시기 바랍니다!


 

퀘스트를 모두 해결한 ‘김뉴비’은(는) 취준경험치 99%를 얻었다! 직무 관련 정보, 자소서, 면접 스킬도 이렇게나 오르다니…SK텔레콤 캠퍼스 리크루팅, 정말 대단한 걸? 고지가 얼마 남지 않았다. 캠퍼스 리크루팅에서 얻은 정보로 모두 취준 만렙 찍고, 취뽀길만 걷자! 모두 각자의 취준 최종 보스를 물리칠 수 있길 바라며… 지원마감일은 3월 15일, 마지막으로 채용 일정 체크하고 SK텔레콤 지원하러 가볼까?!

 



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길게 말하지 않는다. 15초에 담겨있는 SK텔레콤의 모든 것




SK Careers Editor 류재욱 


 

10분 안에 남심을 훔치겠다는 이효리보다 더 어마어마한 분이 있다는데.. 바로 광고 기획자입니다. 15초 남짓의 짧은 시간 안에 전하고자 하는 메세지를 각인시켜야 하는데요. 채널을 돌릴 수도, TV를 꺼버릴 수도 있는 수많은 위험 상황 속에서 우리의 마음을 어떻게 훔쳐내는 걸까요? 지금부터 알아봅시다. 광고 기획의 A to Z!


 

(0한동 동 대표님은 사실, SK텔레콤의 광고까지 맡고 있는 능력쟁이 우후훗!)


1. About SK텔레콤 광고

 

SK텔레콤 내 MNO 전략부서와 협업을 합니다. 전략 방향 내에서 어떤 커뮤니케이션 방식으로 진행을 해야 할지 내부적으로 기획을 하고요, 그 기획을 어떤 콘셉트와 방향으로 진행할지에 대한 내부의 고민과 의견을 정리해 대행사에 전달합니다. 그러니까, ‘우리가 지금 이런 고민이 있는데, 이 고민에 대한 답을 한 번 같이 풀어보고 싶습니다’라고 말씀을 드리는 거죠. 광고를 같이 진행할 대행사가 정해지면, 그 후엔 컨셉을 논의하고, 광고 콘티를 바탕으로 필요한 메세지들이 뭐가 더 있을지 어떤 컷이 들어가면 좋을지에 대한 의논을 함께 진행합니다. 그 후 촬영에 들어가고 후반 녹음, 편집 작업을 진행해요. 그 과정에 저희가 항상 함께 참여를 한답니다. 직접 촬영장에 가고 녹음실 편집실에 가서 저희 영역에서 할 수 있는 얘기들을 전하고 논의를 하면서 한 편의 광고를 완성해 나갑니다.



과장해서 말하면, 참여한 모든 광고가 다 제 자식 같은 느낌이에요. 다 노력해서 만든 산출물이기에 모든 것에 애정이 있는데, 가장 애정 하는 광고를 하나 꼽으라고 하면, 2017년 말에 나왔던 ‘SEE YOU TOMORROW, 소방관 편’이요. 광고가 나오기까지 제 선배님들이 앞단에서 이끌어온 많은 기획들이 있었고요, 시연행사 오프라인 프로모션도 병행하기 위해 다양한 노력을 하기도 했어요. 또, 직접 강원도 소방본부에 찾아가서 저희 기획에 대해 설명하는 PT 자리도 가졌답니다. 정말 A부터 Z까지 저희 팀 모두가 다 같이 참여를 했어요.


광고라는 영역에서 영상이라는 콘텐츠를 조금 더 확장해 캠페인의 의미를 가지는 광고를 만들기 위해 많은 인풋을 투입했고 또, 뿌듯하게도 좋은 영상이 나왔어요. 작년에 운이 좋게 ‘대한민국광고대상’ 방송광고 부문에서 대상을 받기도 했답니다.

 



광고를 하나의 커뮤니케이션 툴로 생각한다면, 소비자 접점에서 하는 모든 커뮤니케이션이 광고잖아요. 이러한 측면에서 본다면, 그룹 AOA의 설현 씨 입간판 광고요. 실제로 제가 참여했던 프로젝트는 아니었지만, 진행하셨던 선배님들께 듣기로 설현 씨의 입간판을 만들었을 때 이슈화를 위해 접근한 건 아니었어요. 매장이라는 하나의 미디어를 가지고 무얼 할 수 있을까 고민했고, 기존에 하지 않았던 방식으로 해보자고 접근했는데, 매장에서 광고모델을 활용해 보았던 적이 별로 없었다는 생각을 하신 거죠. 이러한 고민들을 통해서 탄생하게 되었다고 합니다. 정말 큰 이슈가 되었죠. 연예계에 설현 씨의 포즈와 관련된 여러 패러디들도 많았고요. 실제로 매장 앞에 세워둔 설현 씨의 입간판이 사라지는 일도 있었어요. 당시에는 이렇게 큰 반향을 일으킬 거라고는 상상도 못한 대표적인 사례예요.




가장 최근에 기획한 광고는 ‘0캠페인’입니다. 0캠페인을 통해서, 1318 1924 두 세대에게 응원을 던져주려고 했어요. 두 타겟의 공통점은 미래를 불안해한다는 것, 또 불확실한 세상에서 무얼 해야 할지 모르겠다는 거거든요. ‘이렇게 불확실한 세상에서 누군가가 응원을 해줬으면 좋겠다’라는 그들의 니즈가 있을 거라고 생각했어요. 그래서 응원이라는 하나의 테마를 가지고 이들에게 어떻게 다가갈까 고민한 끝에 ‘0(영)들은 무엇이든 할 수 있어. 무엇이든 될 수 있고! 그러니까 불안해하지 마’라는 메세지와 ‘그런 불안을 SK텔레콤의 혜택으로서 덜어주고 응원해줄게’라는 목표를 가지고 접근을 했어요. 이 0캠페인을 위해 광고 프로모션도 진행하고 0한동도 만들고 다양한 채널로 접근하려고 노력했죠.


2. About 광고 기획 직무



일단 내부에서 마케팅 전략 하 기획 방향과 커뮤니케이션 방향을 정합니다. 거기서 정해진 기조와 방향, 또 컨셉과 톤 앤 매너를 포함한 가이드라인을 종합 대행사에 전달을 합니다. OT 브리프라고 해서 ‘어떠한 방향의 제안을 주십시오’ 하는 일종의 제안서죠. 전달한 OT 브리프와 함께 미팅을 합니다. 


그 후 미팅은 OT 브리프를 바탕으로 한 종합 대행사의 제안으로 진행이 됩니다. 상품과 브랜드에 따라 카피 위주의 제안이 될 수도 있고, 비주얼 위주의 제안이 될 수 있습니다

제안 과정에서 몇 차례의 피드백과 의논을 거친 후에 이제 종합 대행사로부터 콘티로 제안을 받습니다. 실제로 광고가 구현되었을 때 어떤 식의 카메라 구도와 앵글로 찍힐지, 광고 모델을 누구로 정하고 어떤 메세지를 강조해야 할지 내용과 방향이 좀 더 정교화 된 것이죠.


콘티를 받고 난 후에는 PPM(Pre Production Meeting)이라 하여 촬영 감독님, 대행사 임직원분과 다 같이 모여 광고 촬영 이전에 사전 미팅을 진행합니다. 어느 날짜에 어떤 장소에서 어떤 의상을 입고 어떻게 촬영할지, 기존의 콘티를 좀 더 구체화시키는 내용의 얘기를 나눕니다. 광고 카피와 비주얼에 관해서 저희 상품이 소비자에게 더 효과적으로 닿을 수 있도록 의견 조율을 하고요.


그러고 나서 촬영에 돌입합니다. 촬영 진행 후 후반 작업이라 해서 녹음, 편집, 색보정 등을 진행합니다. 이 전과 정을 거치고 나서 온에어가 됩니다. 간추려 말씀드렸는데, 실제 업무 프로세스는 훨씬 더 복잡하답니다.


 


대행사에 OT를 주기 전에는 계속 고민을 해요. 어떤 목적을 가지고 어떤 콘셉트로 어떻게 고민을 전달해야 대행사분들이 진짜 제 고민을 알아챌 수 있을까, 이를 OT 브리프에 최대한 녹여내는 작업을 합니다. 고민하고, 글로도 풀어보고 풀어낸 글을 남이 봤을 때 어떻게 느껴질지 돌이켜보면서 수정하기도 하고요. 이게 초기의 단계에 하는 업무이고요. 

 

그 후 종합 대행사 측에서 제안들이 오게 되면, 팀 내에서 어떤 제안이 최적의 안일까, 이것들을 어떻게 발전시켜서 최고의 안으로 만들 수 있을까 다 같이 고민해요. 여러 안을 병합해보며 메세지를 다른 방향으로 바꿀 수 있지 않을까 고민하기도 하고요..하루하루를 고민으로 보낸 후에 PPM 회의를 진행하며 짧게는 한두 시간 길게는 수 시간을 보내는 날도 있겠네요. 실제 촬영에 들어가게 되면 촬영이 끝날 때까지 현장에 있어요. 그곳이 국내든 해외든, 하루든 이틀이든 상관없이요.

 

촬영이 끝난 후에는 전문 PD 님들이 계신 녹음실이나 편집실에 가 촬영된 영상을 같이 보면서 어떤 컷이 더 나을지, 어떤 카피가 나을지, 어떤 성우의 목소리가 더 어울릴지 다 같이 고민해요. 이때 또 외근이 많아요.(웃음)


그렇게 해서 하나의 광고가 온에어가 되면 굉장히 뿌듯한데, 여기서 끝이 아닙니다. 온에어가 되면 제대로 라이브가 되는지 확인하고, 이후 리포트를 받아보며 얼마나 광고가 효율적으로 집행되는지를 확인합니다. 지속적으로 리포트를 확인하며 더욱 효과적인 광고효과를 내기 위해 대행사 직원분과 지속적으로 커뮤니케이션을 합니다. 프로세스별 업무를 말씀드렸는데, 하나의 광고만 맡지 않거든요. 업무가 중첩되어 진행되기도 한답니다.

 

 

성실하게 꾸준히 고민을 하는 능력인 것 같아요. 성향마다 다르겠지만 ‘A+B=C다’처럼 답을 중요시하는 사람들이 있잖아요? 근데, 광고 기획자라면 ‘A+B가 꼭 C일까? D일 수도 F일 수도 있지 않을까’처럼 가능성을 열어두고 다양한 상황에서의 최적의 답을 고민해야 해요. 또, 맞는 것 같은 답이 있어도 이 답이 최고가 아닐 수도 있다는 의심을 계속 하는 거죠. 계속해서 의심하고 자신의 생각을 치열한 고민의 과정을 거쳐 바꿔나가고 또 바꿔나가고. 성실함과 고민과 자기 생각에 대한 의심으로 발전해 나가는 것 같아요.



계속 고민해야 하는 게 아닐까 싶어요. 광고 분야에서 오래 일하시고 또 유명하신 분들 보면 머리가 희신 분이 많아요. 처음에는 되게 멋있다고 생각했는데 나중에는 슬프게 보였던 게 그만큼 끊임없이 고민을 했다는 반증이더라고요. 광고 기획 직무는 업무시간이 끝나고 퇴근을 해도 일이 머리에서 떠나지 않을 수 있거든요. 자다가도 좋은 생각이 떠오를 수 있는 것처럼요. 이런 것들이 고충일 수 있죠. 근데 이것을 일로 생각하느냐, 더 좋은 아이디어를 내고 싶다는 열정으로 생각하느냐의 차이인 것 같아요. 생각을 안 좋아하는 사람은 고충일 수 있고요, 좋아하는 사람은 고충이 아닐 수도 있죠. 좋아서 하는 일이니까요.


3. For 광고 기획 직무를 꿈꾸는 취준생들


 


사실 저는, 대학생 시절부터 광고 기획을 꿈꾸진 않았어요. 대학생 때 브랜딩과 마케팅을 주로 공부했거든요. 학회에 몸을 담고 있기도 했는데, 학회에서 팀을 꾸려 공모전을 나간 경험이 있었어요. 광고는 공부해본 적이 없었기에, 1차만 통과해보자 하는 목표로 도전했거든요. 1차에 통과하게 되었고, 2차를 준비했어요. 2차부터는 PT 면접이었는데 기획서 부문에 도전해서 어떤 컨셉으로 어떻게 커뮤니케이션해야 할지에 대해서 많은 고민을 했어요. PT 영상을 녹화해서 보고 수정하기도 했고요. 그렇게 2차까지 합격이 된 거예요! 저희끼리는 막 기적이 일어났다고 얘기하면서 되게 놀랐었거든요. 근데, 3차 파이널에 나가서 저희 팀이 대상을 받게 되었어요. 이를 발판으로 관련 직무의 인턴을 하게 됐고, 자연스레 광고의 길을 걷게 되었습니다.


이러한 연유로 저는 광고 직무를 준비하는 친구가 무얼 준비해야 하냐고 물어보면 광고의 윗단에 있는 마케팅과 기획 전략 관점의 공부를 하라고 말을 해줘요. 물론 광고가 기업과 소비자 사이를 이어주는 커뮤니케이션 영역이긴 하지만, 결국 마케팅의 툴 중 하나거든요. 광고가 만들어져야 하는 이유와 당위성을 만들어주는 게 기획과 마케팅, 브랜딩이잖아요. 이러한 부분에 많은 고민을 한다면 광고는 일하면서 자신의 능력에 더해지며 늘려갈 수 있는 부분인 것 같아요.

 


광고를 많이 보는 것보다도 적게 보더라도 깊이 보는 게 중요한 것 같아요. 광고 이면의 어떤 고민들이 있는가를 보는 게 더 중요하다고 생각하거든요. 책도 다독보다 정독하고 그 행간을 읽어내라는 말들을 하잖아요. 광고도 마찬가지예요. 광고를 보면서 기획자는 어떤 고민을 했을까 유추를 해보는 거죠. ‘왜 이 모델을 섭외했을까’, ‘왜 이 카피를 만들었을까’, ‘이 카피의 콘셉트는 무엇일까’, 카피의 콘셉트를 찾아냈다면 ‘그 콘셉트를 끌어낸 이유는 뭘까’하는 것들이요. 단순히 많은 광고를 보고 신박하다고만 말하기 보다, 더 깊이 들어가 기획자가 어떤 고민을 했을까를 봐야 할 것 같아요.




와~하고 탄성을 자아내는 SK텔레콤의 광고들은 결코 번뜩이는 아이디어에서 반짝하고 나오는 것이 아니라, 수많은 SK텔레콤 내 광고인 분들의 치열한 고민 끝에 나온다는 것을 알 수 있는 시간이었습니다. 15초 안에 마음을 훔치는 SK텔레콤 광고 안에는 15시간, 15일, 15개월이 될지도 모르는 긴 시간의 고민이 들어있었네요. 지금도 멈추지 않고 치열하게 고민하는 취준생 여러분. 우리 SK텔레콤에서 만나요. SEE YOU TOMORROW!






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T map 택시 너, 나를 데려다 주겠니?



렌즈 때문에 눈은 점점 뻑뻑해지고, 알딸딸한 술기운도 달아나게 하는 추위 속 그냥 지나가버리는 속절없는 택시에 내 손짓이 무의미해진다. 새벽 2시, 내일 1교시 수업 들으려면 얼른 집 가야 되는데.... 그러다 문뜩 택시 광고에서 보았던 T map 택시가 떠올랐다. 목적지를 입력하기 무섭게, 저 멀리서 어둠을 헤치고 밝은 헤드라이트 빛을 뿜내며 기사님이 오고 계신다. 속으로 크게 외쳐본다.. 티렐루야!!! 갓 T map 택시!!!


SK Careers Editor 류재욱 



 





 

T map 택시의 서비스 기획자를 만나봅시다.


1. T map 택시 탄생 story



기사님들이 손님들로부터 콜을 많이 받고, 편하게 T map 네비게이션을 이용할 수 있는 환경을 조성하기 위해 관련 부분들을 많이 신경 썼어요. 또, T map 택시를 이용하는 승객 사이드에서는, ‘어떻게 하면 택시로 안전하게 귀가할 수 있을까’ 하는 컨셉들과 관련된 부분을 많이 신경 썼습니다.



사실, 워낙 절대적인 1위가 있는 분야였기 때문에 저희도 초반에 끊임없이 가능성에 대한 의심을 했어요. 어떻게 차별점을 두어야 할까 많은 고민을 했는데, T map의 데이터가 기사님들에게는 좋은 콜을 많이 드리고 길 안내를 잘 해주고 또, 승객들에게는 실시간으로 자신의 위치를 공유할 수 있는 기조로 활용될 수 있어 저희만의 강점으로 작용할 수 있다고 생각했습니다. 저희 스스로도 많이 의심을 했지만, 분명 가능성은 있다고 생각하고 T map 택시 서비스 리뉴얼을 진행했습니다.


 

T map을 보면 예상 소요시간이 나오거든요. 그 데이터를 가지고서 내가 택시를 호출했을 때 나한테 오기까지의 시간이 얼마나 걸리는지를 실시간으로 보여주고, 또 예상 요금도 함께 보여주고 있어요. 위에서도 언급했듯, 탑승하고 나서는 목적지에 도착할 때까지 실시간으로 위치를 공유할 수 있는 안심귀가 라이브 서비스도 제공하고 있습니다.


또, 저도 이 서비스를 기획하면서 알게 된 부분인데, 승객하고 기사 간 경로와 요금에 대한 분쟁도 종종 있다고 하더라고요. T map 택시는 T map으로 안내받은 경로로 가기 때문에 이러한 분쟁을 줄일 수도 있다고 생각합니다.


 


우선 SK텔레콤 고객은 물론 타사 고객까지 택시를 탈 때 많은 혜택을 받을 수 있는 방법에 대해 고민하고 있습니다. 아울러 기사님들이 좀 더 편하게 Tmap 택시를 이용할 수 있도록 네비게이션 등 기사 앱의 기능을 고도화 해 나갈 예정입니다.

 

2. 서비스 기획 직무 STORY


 


우선 어떤 콘셉트를 가지고 뭘 위해서 서비스를 기획할지 생각해요. 이러한 생각에 맞춰서 필요할 것 같은 기능들을 정리를 하고, 개발자에게 전달하기 위한 상세설계서를 작성해요. 그 후, 개발팀 혹은 디자인팀과 출시할 서비스의 스펙과 일정에 대한 협의를 진행합니다. 그 후 실제 개발과 디자인 작업이 일정에 맞게 잘 가고 있는지 확인을 하고요. 1차적으로 개발이 완료가 되면 개발이 잘 됐는지 QA(Quality Assurance) 과정을 통해 확인을 합니다. 일정과 퀄리티에 대한 컨트롤을 서비스 출시일까지 계속해 나갑니다. 그 후 놓치지 말아야 할 부분이, 출시한 후 서비스에 대한 성과를 보면서 사용자들이 어떻게 반응을 하고 있는지 피드백을 확인하는 것이에요. 피드백을 통해 그 이후 방향을 어떻게 잡을지 논의하는 과정의 반복이 이루어집니다.



사실, 유관부서와의 커뮤니케이션을 통해 내가 원하는 서비스의 스펙을 관철시키는 협의 과정이 늘 어려워요. 근데, 협의의 묘미가 있어서 그 과정이 또 가장 재미있기도 합니다. 협의 과정을 통해 조율된 의견으로 산출물이 나올 때의 쾌감이 있거든요.


 


택시를 생업으로 하시는 기사님들을 위해서 양질의 콜을 많이 보내드리고 싶어요. 또, 하루 종일 혼자서 택시를 운행하시다 보니까 정서적으로 외로움을 느낄 수 있으실 텐데, 어떻게 하면 기사님들에게 더 친절하고 가깝게 다가갈 수 있을까 많이 고민하고 있어요. 기사님들에게 T map 택시가 같이 다니는 친구가 되어드리고 싶습니다. 기사님들이 행복하셔야 그 행복이 그대로 승객분들에게 전달이 될 테니까요.


승객 사이드에서는 교통 약자들이 편하게 이용할 수 있는 서비스를 제공하고 싶어요. 교통 약자에 대한 정의를 넓혀보면 자차가 없는 사람, 새벽 귀가에 어려움을 느끼는 사람 등 다양할 수 있거든요. 이러한 교통약자들이 택시 이용을 할 때 안전하고 쾌적함을 느낄 수 있도록 가치를 전달하고 싶습니다.



3. 매니저님의 취준 STORY



경영학을 전공하고 여러 수업을 들었는데, 그중 데이터 분석 관련 수업이 저에게 잘 맞았어요. 그래서 데이터 분석 관련의 모든 수업을 수강했었습니다. 그 때 배웠던 툴은 워낙 예전 것이기도 하고 지금 방법이 많이 고도화되어 실무적으로 사용하진 않지만, 데이터를 바탕으로 생각하는 기본 마인드는 지금까지도 실무에 도움이 되고 있습니다.


대학교 3학년 때는 관련 직무의 인턴 경험을 했었어요. 해당 회사가 판매하는 아이템에 대한 매출을 분석하고, 서비스 변경 시 어떠한 변화가 일어나는지를 분석하는 업무를 했었는데, 이러한 실무 경험이 실제 취업에 많은 도움이 됐습니다.



제가 서비스 기획을 하면서 다른 사람들보다 조금 약하다고 느낀 부분이 ‘덕력’이에요. 대학 시절에 어떤 분야에서도 덕질을 해 본 경험이 없는데, 사실 덕질이 서비스 기획 직무에 굉장히 도움이 돼요. 서비스 기획은 콘텐츠 기획도 겸하는 경우가 많거든요. 


특정 콘텐츠에 대한 지식이라고 할 수 있는 ‘덕력’이 하루아침에 쌓을 수 있는 게 절대 아니거든요. 본인이 정말 좋아하고 많이 해보고 경험해야 쌓을 수 있는 거니까요. 그래서 제가 대학생으로 다시 돌아간다면 좋아하는 분야를 찾아서 덕질을 해보고 싶어요.


 


다들 그렇듯이 졸업을 앞두고 정말 힘들었어요. TV를 켜기만 하면 취업의 어려움에 대한 얘기들이 나오니까, TV를 켜고 밥 먹으려다가 숟가락을 내려놓은 적도 있었어요.(웃음) 근데, 그럴수록 현업에 대한 고민과 경험을 이길 수 있는 스펙은 없다는 생각이 들더라고요. 당시에도 어학성적 만점을 받는 친구도 많았고, 어학연수를 다녀온 친구도 너무 많았지만, 저는 제가 가고 싶은 분야의 인턴 경험을 많이 하려고 노력했어요. 


특히, 서비스 기획 직군은 스펙보다는 실제 지금 와서 업무를 할 수 있는지를 많이 보기 때문에 관심 있는 분야의 서비스를 깊게 써보고 나라면 어떻게 하겠다는 고민들을 많이 해보는 게 좋은 것 같아요. 저 같은 경우는 관심 있는 사이트를 꼼꼼히 써보고 역으로 상세설계서를 만들어 보기도 했는데, 사용자 입장을 넘어 기획자의 입장을 파악할 수 있는 좋은 방법이었습니다.


 


SK텔레콤이 새로운 분야의 서비스를 다양하게 기획하고 있어요. 새로운 분야의 서비스 기획이다 보니까 처음부터 빌드업 해나가고, 서비스 이용자의 숫자가 기하급수적으로 늘어나는 것을 눈으로 확인하는 그 쾌감이 너무 크고요. 또, 서비스 기획에 있어 회사의 지원도 너무나 든든해요. T 멤버십 같은 SK텔레콤이 가지고 있는 인프라를 사용할 수 있다는 점이 가장 큰 장점이라고 생각합니다.



 

서비스 기획은 호흡이 짧아요. 매일매일 실시간으로 피드백을 받고, 빠르게 변하는 분야이기도 하니까요. 그래서 매일이 숨 가쁘고 바쁘고 힘들기 때문에, 이러한 호흡을 소화할 수 있는 체력을 키우면 좋을 것 같아요. 또, 피드백이 정말 실시간으로 오는 분야이기 때문에 다른 기획 분야에 비해 쾌감이 굉장히 크다고 생각합니다. 그렇기에 재미있는 분야라고 생각을 하고요, 모두들 파이팅입니다!


승객의 편리함은 물론 기사님의 처우까지 신경 쓰시는 모습 속에서 따뜻함을 엿볼 수 있는 시간이었습니다. 더 나은 미래를 만드는 SK텔레콤의 서비스 기획자. 그 다음은 여러분입니다.





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누구세요? 누구긴요, NUGU예요!

“너, 말 한마디면 다 되는 줄 알아?” 네. 됩니다. 말 한마디면 다 됩니다! SK텔레콤의 인공지능 서비스 NUGU와 함께라면 말 한마디로 모든 걸 할 수 있습니다. 상쾌한 아침을 맞이할 수 있도록 음악도 틀어주고, 내 마음을 달래기 위한 치킨도 시켜주는 NUGU. 도대체 이 훌륭한 서비스는 누가 만드는 걸까요? 도대체 NUGU냐고!?


 SK Careers Editor 류재욱



똑똑똑… 음악 재생, 금융 정보 제공, 심지어 치킨도 시켜주고 나의 운세까지 알려주는 다양한 NUGU 서비스의 기획자, 당신은 누구십니까? NUGU가 제공하는 알찬 서비스의 기획자 조현덕 매니저를 만나보았습니다!




PART 1. About ICT service planning 상품/서비스 기획


 

SK텔레콤에서 진행하고 있는 ICT 서비스 기획은 웹 사이트 등 모바일 위주로 진행되는 여타 서비스 기획과 달리 웹을 넘어선 음성인식 등 AI와 관련된 서비스를 주로 기획합니다. 음성 기반의 서비스 기획이라든지, 영상인식이라든지 새로운 신기술을 활용해서 서비스 기획을 할 수 있다는 것이 가장 큰 차별점이라고 생각합니다.


어떤 이슈를 해결하느냐에 따라 다르지만, 제일 보편적인 일과를 말씀드릴게요. 제가 맡고 있는 기획 직무는 서비스 출시뿐 아니라 유지, 보수, 업데이트를 같이 병행하고 있어요. 서비스를 출시하고 나서 끊임없이 유지・보수를 해나가는데, 이와 관련해 어떤 문제가 발생했는지에 대한 업무 프로세스에 관한 메일을 확인하는 것으로 하루를 시작해요. 또, 현재 저는 신규 서비스 기획을 맡고 있어요. 기획의 일환으로 NUGU 서비스를 이용하지 않는 사용자들이 어떤 서비스를 필요로 하는지에 대한 니즈를 파악하고, 동일 산업 군에 있는 다른 플레이어들은 어떤 서비스를 제공하고 있는지 등을 조사하는 리서치 업무를 하고 기획서 작성을 하며 하루를 보냅니다.


정리하자면, 출시된 서비스에 대한 유지・보수 업무가 있고, 신규 서비스 기획을 위한 리서치 업무, 그리고 실제 서비스 기획까지 세 가지의 업무를 하고 있습니다.

 

첫 번째로, 사용자 층을 넓힐 수 있는 채널을 찾아서 기획을 합니다. 예를 들자면, SK텔레콤이 보유하고있는 T map이 현재 1등 네비게이션 앱인데요, T map에 NUGU 서비스를 제공한다면 사용자들이 많이 사용할 것이라 생각하여 T map에서 NUGU를 이용할 수 있는 서비스를 기획하였습니다.


두 번째로, 다른 기업들은 제공하고 있지만 우리는 하고 있지 않은 서비스를 기획하여 제공합니다. NUGU 서비스가 잘하는 것은 더 잘하면서도, 못하는 게 없도록 하기 위해서죠.


세 번째로, 사용자 입장에서 불편함을 느꼈던 것 중심으로 기획을 합니다. 아직 제공하고 있진 않지만 사용자 사용 패턴을 분석하면 분명 유용하게 사용할 수 있을 것 같은 서비스들이 존재하거든요.

 

가장 먼저 NUGU 서비스를 누가 사용하고 있고 누가 사용할지 등의 사용자 조사를 합니다. 그 후, 사용자가 원하지만 우리가 제공하지 않는 기능을 찾고 이러한 서비스와 관련하여 다른 플레이어들은 어떤 움직임을 보이고 있는지 혹은 관련 해외 사례가 있는지 레퍼런스를 찾아보는 등의 시장조사를 합니다. 그 후에 실제 기획에 들어가기에 앞서 큰 틀의 기획을 합니다. 어떠한 콘셉트의 서비스를 만들 것이고, 이 서비스 기획을 위해 무엇을 해야 하고, 서비스 제작을 위해 필요한 과업들의 주체는 누가 될 것인가 등이 그 내용이죠. 다른 조직과 협업이 필요한 부분이 있다면 해당 부서와 일정 공유를 하며 스케줄링을 하기도 합니다. 그 후, 실제 기획으로 들어가게 되는데요, 제공할 서비스의 기능이 정의가 된 후 개발에 들어갑니다. 출시 이전에 프로토타입을 내놓게 되는데, 프로토타이핑 과정에서 발생하는 문제를 개선해나가는 프로세스를 출시 일정까지 반복합니다. 이러한 전 과정을 거친 후 실제 사용자가 쓸 수 있는 서비스가 출시되는 것입니다.


YOLO! 제 주위도 보면 좋아하는 분야에 아낌없이 돈을 쓰는 친구들이 많더라고요. 그래서 시간이 걸리더라도 양질의 서비스를 만들면 돈이 들더라도 사용자들은 써줄 거라는 믿음이 있어요. 제 자신이 소비자일 때 역시 그렇거든요. 멋있는 서비스를 만들면 사용자들이 알아줄 거라 생각합니다.



PART 2. For ICT service planning 상품/서비스 기획 직무를 꿈꾸는 취준생들

 

행정학과 통계학을 전공하였습니다. 기획을 위한 필수 전공은 없다고 생각합니다. 전공보다는 사람과 트렌드에 대한 관심이 있어야 된다고 생각합니다. 결국 사람들의 관심을 관찰해야 사용자가 원하는 서비스를 끌어낼 수 있기 때문이죠.

 

저도 항상 고민을 하는 부분이에요. 직무마다 사용하는 언어가 존재하는데, 다른 직무의 사람끼리 만났을 때 각자의 언어로 얘기한다면 커뮤니케이션이 어려워지거든요. 그렇기 때문에, 개발자와 얘기를 나누기 위해서 최소한 업계에서 쓰이는 용어 정도는 알아야 될 것 같아요. 기본적인 용어는 인터넷에도 자료가 많거든요. 이를 활용하면 좋을 것 같아요. 다만, 개발자들끼리 사용하는 전문적 수준의 용어까지 익히려 굳이 스트레스를 받을 필요는 없다고 생각해요. 프로그래머의 세계와 기획자의 세계는 다르거든요. 기본적인 용어만 알아도 대화가 가능하니까 크게 스트레스 받지 않는 것이 좋을 것 같아요.

 

글쓰기 수업들이요. 기획자가 글을 써야 할 일이 생각보다 많아요. 상품이나 서비스를 만들기 위해 기획서를 써야 하기도 하고, 메뉴 이름이나 서비스에 대한 설명도 직접 쓰기도 하거든요. 글이라는 건 기획자와 뗄 수 없는 사이라고 생각합니다. 돌이켜보면 그때 왜 배우나 싶었던 형태소와 관사 같은 언어학적 지식들을 실제 업무에 유용하게 사용하기도 했네요.

 

커뮤니케이션 능력이요. 기획자는 서비스의 A부터 Z까지 모든 걸 챙겨야 하는 직무거든요. 그 과정에서 다양한 직군의 사람들을 만나고 다양한 언어들로 커뮤니케이션을 한답니다. 또 내부 구성원 뿐 아니라 소비자와도 내가 쓴 글을 통해서 커뮤니케이션을 해야 하기 때문에 다른 어떠한 직무보다도 커뮤니케이션 역량이 중요하다고 생각합니다. 기획자를 꿈꾸신다면 내 의견을 명확하게 전달하는 방법을 연습하면 큰 도움이 될 거예요.

 

항상 배워야 되기 때문에 매력적이에요. 안 배우면 계속해서 발전하는 트렌드를 따라갈 수 없게 되고, 그러면 결국 도태되거든요. 살아남기 위해 공부해야 하는 게 저에게는 큰 매력입니다. 또, 같은 업무를 하지만 다른 일을 하는 것 같은 느낌이 들기도 해요. 그래서 기획이 재미있는 것일 수도 있겠네요.

 

모든 일을 다 챙겨야 하는 ‘기획’이 생각보다 그리 멋있지 않은 직무일 수 있어요. 다양한 사람들과 끊임없이 의사소통을 해야 하기에 지칠 수도 있고요. 그럼에도 불구하고 서비스를 출시했을 때의 보람은 굉장히 커요. 또, 그런 서비스를 사용하는 사용자들의 긍정적인 피드백을 먹고 자라기도 하고요. 기획, 힘들지만 보람찬 직무라고 생각합니다.



NUGU 서비스 기획에 대한 궁금증이 좀 풀리셨나요? 서비스 속 수많은 기획자분들의 수고를 엿볼 수 있는 시간이 아니었나 싶습니다. 내가 기획한 서비스가 출시되어 누군가에 의해 사용된다고 상상하니 정말 짜릿하네요. ICT service planning 상품/서비스 기획 직무를 꿈꾸는 취준생 분들에게 많은 도움이 됐길 바라며, 다음에는 더욱 유익한 기사로 돌아오겠습니다.




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  1. ㅇㅈㅇ 2018.12.30 15:47 Address Modify/Delete Reply

    서비스기획을 꿈꾸는 학생에게 너무 좋은 글이에요 감사합니다♡

SKT, 티움 방문기!


우리는 매일 미디어를 통해 기술이 발전됐다는 소식을 듣습니다. 하지만 계속해서 리뉴얼되는 휴대폰이나 노트북만 가지고는 실생활에서 체감하기 쉽지 않습니다. 한국의 ICT 기술, 지금은 어디에 있을까요? 얼마나 발전했으며 앞으로의 가능성은 어느 정도일까요? 눈에 보이지 않는 4차 산업 혁명의 현재를 가시적으로 제시하는 곳이 있습니다. 미래의 잠재력을 열어줄 SK텔레콤의 ICT 체험관, 티움(T.um)입니다. 


SK Careers Editor 정영희


지난 2008년 문을 연 티움은 발전하는 정보기술에 맞춰 재단장을 해왔습니다. 지금의 ICT 체험관은 2015년 문을 닫은 후 2년 만인 작년 10월 처음 대중에 공개됐는데요. 현재관과 미래관, 총 2층으로 나누어진 티움의 규모는 SK텔레콤의 건물 중 두 층을 차지할 만큼 큽니다. 현재관에서는 IoT나 AI, 스마트홈 등 현대인의 삶에 밀접하게 관련된 기술을 소개한다면, 미래관은 2048년, 우리 인류가 더 편리하고 윤택한 생활 환경을 찾아 에너지 설비, 도시농업, 헬스케어 등 첨단기술이 접목된 미래도시 하이랜드를 건설한다는 내용의 이야기로 시작됩니다. 체험하는 이들이 원정단이 돼 하이랜드를 견학하는 것인데요. 그래서 직접 해봤습니다. 하이랜드 원정단이 된 SK Careers Editor의 이야기, 같이 보실래요?



예약 시간에 맞춰 하이랜드로 올라가는 에스컬레이터 앞에 서니 일반 모니터인 줄 알았던 기계 두 대가 현란하게 움직이며 ICT 체험관임을 몸소 보여줍니다. 화면 두 개가 춤을 추듯 돌아가거나 붙었다가 떨어지기도 합니다. 신기해서 눈을 뗄 수 없었습니다. 무선전력전송 기술이 적용된 이곳에서 하이랜드로 가는 수속을 마치고 2층으로 올라갑니다. 고고씽!



예약을 열 명만 받는 이유를 알 수 있는 이곳! 2층으로 올라가자 마자 보이는 것은 하얀 복도와 영화에서만 마주쳤던 하이퍼루프, 순간이동 장치였습니다. 물론 실제로 순간이동을 할 수 있는 것은 아니었지만, 놀이공원에서 탈 법한 움직이는 기구를 타고 덜컹거리며 물과 사막의 도시를 보여주는 화면이 놀라웠습니다. 기계에게 말을 걸면 대답을 하고 원하는 곳으로 데려다줍니다. 인공지능과 음성인식, 자율주행 기술이 결합한 이동 수단인 것이죠. 이걸 타고 어디로 가냐고요? 다음 행선지인 우주관제센터로 향합니다. 그곳에는 어떤 기술이 숨겨져 있을까요?



하이퍼루프에서 내려 조금 걸어가니 SF영화 속 우주선 같이 생긴 문 하나가 열립니다. 우주와 지구 환경, 지구 생태계를 모니터링 하는 우주관제센터에 들어왔습니다. 구름에 덮인 대류권 하늘을 네트워크 전파 망원경으로 관찰하고 지구에 실시간으로 영상이 도착하는 모습을 봅니다. 화면은 홀로그램으로 돼있어 손에 잡힐 듯 했고, 드론으로 촬영한 영상이 무선 네트워크를 통해 순식간에 지구로 오는 ICT 기술에 문과생은 정신을 차릴 수 없었습니다.  



에디터는 이곳에서 난생 처음으로 VR(증강현실)을 체험했습니다. 눈이 가려진 지 1초 만에 다른 세계로 텔레포트한 기분이 묘했습니다. 남들이 VR을 경험하고 팔을 휘적대거나 소리를 지르는 모습을 보며 ‘나는 저러지 말아야지’했지만 정작 가상현실로 들어가고 나니 몰입하게 됩니다. 드론이 된 관람객은 날아다니며 지구 곳곳에 생긴 자연 현상들을 관찰하고 이로 인해 일어날 수 있는 문제들을 해결합니다. 화산 폭발의 여파로 나는 불을 끄거나 지형을 조사하는 것이죠. 화면만 움직일 뿐인데 발 아래까지 푹 꺼지는 것 같은 느낌이 아직도 생생합니다. 너무 생생한 나머지 멀미가 나는 기분이었으니까요.



이제 하이랜드로 가기 위한 또 다른 교통수단인 우주셔틀에 탑승합니다. 사진에 보이는 기계도 VR 장치입니다. 멀미에서 탈출한 지 얼마 되지 않았는데 바로 새 증강현실에 적응해야 했습니다. 안경을 끼고 의자에 안전하게 앉자 정말로 우주선에 타고 있는 느낌입니다. 잠시 을지로가 아니라 놀이공원에 온 착각이 들었습니다. 눈앞에선 우주선이 날아다니는 광경이 보이고 의자가 흔들리니 그렇게 생각할 수밖에요. 한참 이야기에 집중하고 있는데 이런, 하이랜드를 가다 부상자를 발견합니다. 그를 구조해서 치료해야 하는데요. 다음 행선지는 병원인 걸까요?



빙고! 이곳은 30년 후의 ICT 기술이 접목된 의무실입니다. 구조된 조난자는 인공지능 의사를 통해 진단과 치료를 받습니다. 이곳은 감각통신과 헬스케어 기술이 혼합된 공간입니다. 미래에는 인간이 느끼는 감각신호를 통신미디어로 변환해 오감을 전달하거나, 통신이 감각을 주관하는 뇌에 의해 컨트롤 되는 감각통신이 가능하게 될 것이라고 합니다. SK텔레콤도 이러한 인식 센서 및 솔루션을 지속적으로 연구개발 중에 있어 의무실을 추가했다고 전했는데요. 



가장 신기했던 것은 기계가 사람의 부러진 다리를 치료하는 부분이었습니다. 인간의 유전자를 스스로 분석해 질병을 예측하는 ‘인공지능 닥터’가 수술을 집도하고, 망가진 뼈나 장기를 제작하는 ‘메디컬 3D 프린터’ 등 첨단 ICT 기술이 접목된 미래의 헬스케어가 놀랍습니다. 과학 기술이 의학을 만나 인간의 삶을 이롭게 할 수 있다니, 앞으로의 삶이 기대되지 않나요? 조난자의 치료를 무사히 마치고 드디어 하이랜드로 떠나는 관람객들 속에 끝나가는 시간을 아쉬워하는 에디터가 있었습니다. 



하이랜드는 수심 800m에 위치한 해저도시라 잠수함을 타고 수직하강 해야 합니다. 드디어 미래도시의 모습을 볼 수 있는 걸까요! (흥분)



하이랜드로 가던 도중 갑작스런 미션을 전달 받습니다. 지구로 다가오는 거대운석과의 충돌을 막기 위해 소집된 세계 각 지역연합 대표들의 홀로그램 긴급회의에 참석하라는 것인데요. 수증기 위에 빛을 쏘자 사람이 등장합니다. 학교에서 빔프로젝터만 보던 에디터는 수증기 프로젝터에 놀랐는데요. 그러자 홀로그램 화면에 사회자가 등장하는데, 더 놀랍게도 그녀는 다른 공간에서 동시에 실제로 말을 하고 있었습니다. 당연히 녹화라고 생각했는데 같은 시간을 공유하는 중이었습니다. 기술이 발달하며 공간의 경계가 허물어졌습니다. 홀로그램으로 등장하는 각국의 대표 얼굴이 너무나도 정교한 것에 감탄하며 회의가 마무리됩니다. 어렸을 때 장난감으로 갖고 놀던 홀로그램 기술이 언제 이렇게 발전한 거죠?



미션은 여기가 끝이 아니었습니다. 중력장 발생장치를 조종해 운석의 경로를 변경시키는 임무를 전달 받았는데요. 텔레포트룸에서 원격제어장치를 통해 달기지에 위치한 중력장 발생장치를 가동시켜야 합니다. 어떻게 하냐고요? 다시 한 번 등장한 VR과 네트워크 로봇을 통해서요. 가상 네트워크망을 이용해 원격으로 제어 가능한 네트워크 로봇은 앞으로 가사 도우미, 교육, 의료, 복지, 국방, 우주 등에서 적극 활용될 것으로 보입니다. VR고글을 쓰고 네트워크 로봇의 지시에 따라 이것저것 버튼을 누르니 지구를 구한 영웅이 되었습니다. VR입문자인 에디터는 이 날 배부를 정도로 증강현실 체험을 할 수 있었습니다. 이제 드디어 하이랜드로 가나요?



하이랜드를 체험하기 위한 기구, 비행셔틀에 탑승했습니다. 카메라를 가지고 탈 수 없어 내부 영상을 촬영하지 못 한 것이 아쉬울 따름입니다. 해저도시와 자기부상열차, 드론, AI, IoT 등 다양한 기술이 한데 어우러져 인간의 삶을 보다 편리하게 만드는 모습이 인상 깊었기 때문이죠. 하이랜드는 스마트시티입니다. 미래학자들이 예측한 21세기의 새로운 도시 유형으로, ICT를 이용해 주요 도시의 공공기능을 네트워크화한 미래형 첨단도시를 말하는데요. SK텔레콤이 지속적으로 발굴 중인 자율주행이나 보안기술이 우리 삶에 적용될 때는 언제일까요? 궁금증과 함께 미래관 체험을 마쳤습니다. 



체험을 마치고 내려오면 선택적으로 미래관을 둘러볼 수 있습니다. 자율주행차와 커넥티드 홈, 5G 기반 컴퓨터 기술 등을 자유롭게 둘러보고 설명을 들으면 됩니다. ‘아리아~ MBC 틀어줘!’ SK텔레콤의 AI인 아리아에게 TV채널을 틀어달라고 졸랐더니 금세 채널이 바뀌는 것에 호들갑을 떨었습니다. 불과 10년 전만 해도 3G 기술에 놀라움을 감추지 못 했던 것을 보면 기술의 발전 속도가 빠르다는 것을 체감하게 됩니다.



변화하는 현재에 따라 SK텔레콤의 최첨단 기술을 가장 효율적으로 제시하기 위해 노력하는 이들은 과연 누구일까요? 티움의 김슬아 관장을 만나봤습니다.


어떻게 하면 SK텔레콤의 고객이 눈에 보이지 않는 ICT 기술을 더 친근하게 느낄 수 있을까 고민했습니다. 기술은 무형적이지만 이 기술이 적용되는 새로운 환경이나 미래의 모습을 전시 공간에 배치한다면 효과적일 것 같았습니다. SK텔레콤의의 기업 비전에 티움을 맞추는 데에 그치지 말고, 한국 ICT 산업을 선도하는 리더로서 기술의 미래를 보여주는 공간이 돼보자 싶어 2008년에 개관했죠.


처음 기획할 때의 중요성을 간과할 수 없었어요. 그냥 한 회당 10명 단위의 관람객이 동일한 스토리를 가지고 체험을 한다는 구성이니 단조로울 수 있었거든요. 단순한 평면적 전시보다는 관람객이 실제로 영화의 주인공이 된 것처럼 몰입을 하며 활발하게 체험하는 것이 좋겠다고 생각했습니다. 기술을 좀 더 사실적, 실제적으로 느낄 수 있는 전시적 기법 중 하나로 스토리텔링을 차용한 것이죠.


ICT 기술은 다른 어떤 것보다도 빠르게 변하고 있고, 티움은 SK텔레콤의 서비스와 ICT 기술을 보여주는 체험관이기 때문에 급변하는 기술을 시기에 맞게 체험관에 넣어야 합니다. 시간에 따라 바뀌는 환경에 탄력적으로 대응하면서, 그때그때 기술의 현재와 지향하는 비전을 보여줄 수 있는 공간을 지속적으로 고민한 결과가 리뉴얼인 거죠. 지금은 당연하게 생각하는 무선이나 잘 쓰이지 않는 ‘유비쿼터스’라는 용어가 지향점이었던 2008년은 이런 우주 소재가 아니었어요. 당시 미래관이 지금의 현재관이라고 생각하면 될까요? 현재 미래관에서는 30년 후의 SK텔레콤이 ICT 기술로 인류에 기여하는 모습을 드러내고 있는데, 언젠가는 지금의 미래관이 미래의 현재관이 될 것이라고 믿습니다.


관람객이 티움의 운영 철학을 알아줄 때 보람차요. 최고 국빈부터 일반인까지 다양한 스펙트럼의 방문객들이 찾는 공간인 티움은 10년 가까이 전액 무료로, 아무런 조건 없이 운영을 하고 있습니다. 이런 기술 체험관이 회사의 헤드쿼터 안에 무려 두 층을 할애하며 존재하는 것이 의미 있게 느껴진다고 칭찬을 해주실 때 기뻐요. 무엇보다도 재미있게 보고 간다는 코멘트가 가장 기분이 좋습니다. 운영을 하다 보면 1, 2기 티움을 다 방문하신 분도 오세요. 2008년에 개관했으니 벌써 10년 넘게 찾아주고 계시는 건데, 점점 발전하는 모습을 보인다는 말을 들을 때가 생각나네요.


지금만 같았으면 좋겠어요. ICT체험관의 역할을 유지하면서, 안으로는 SK텔레콤의 사업 비전과 ICT기술을 효과적인 형태로 홍보하고 싶습니다. 장기적으로는 한국의 4차산업 혁명을 지루하지 않게 선보이는 공간이 되었으면 합니다.


티움과 SK텔레콤에 대한 애정을 엿볼 수 있는 짧은 인터뷰였습니다. 이번 주말, 일상을 넘어 생각의 변화를 가져다 줄지 모를 ICT 기술을 만나러 티움에 들러보는 건 어떨까요?


티움 홈페이지 : https://tum.sktelecom.com




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궁금해요 SKT ! T로밍은 누가 만드나


21세기를 사는 당신, 'OO' 없으면 해외여행 못 간다! 빈칸에 들어갈 말은? 바로 ‘로밍’인데요. 인터넷 사용이 너무나 편리한 한국에서 살다 로밍 없이 외국에 나가면 많이 답답한 경험을 하곤 합니다. 필요한 정보를 찾지 못하거나 돌발 상황에 대처를 제대로 할 수 없는 등 위험하기도 하죠. 로밍, 필요성은 알지만 누가 만드는지에 대해선 한 번도 생각한 적 없는 당신을 위해 준비했습니다. T로밍, 궁금하다 궁금해!


SK Careers Editor 정영희


 


여행을 앞두고 해외에서의 데이터 사용으로 혼란을 겪고 있는 이들에게 한 줄기 빛이 될 T로밍. 우선, T로밍이 무엇인지 그 정체부터 자세히 알아볼까요?


T로밍 홍보 영상: https://youtu.be/AsZdHjDnoHg





최근에는 사용 기간이 아닌 지역에 따라 각기 다른 혜택을 갖춘 다양한 상품을 출시하면서, 세계 각지를 찾아 떠나는 여행객이 선택할 수 있는 선택의 폭도 넓어졌는데요. 그렇다면 누가, 어떻게 T로밍을 만들고 있는 걸까요? SK텔레콤 로밍사업팀의 이연선 매니저를 만나 이야기를 나눠봤습니다.




로밍사업팀에서 근무하는 이연선입니다. 총 19명이 한 팀으로 일하고 있는데요. 특이하게 네 파트로 구성이 돼 있어요. 상품을 만드는 마케팅 파트, 상품이 만들어지기까지 국가 간의 계약을 담당하는 커버리지 파트, 로밍이 실제 구현을 위한 기술을 책임지는 엔지니어들로 구성된 네트워크 파트, 국가 간 로밍 비용을 계산하는 정산 파트로 나눠집니다. 비슷한 것 같지만 다양한 인력이 뭉쳐 로밍사업팀을 구성해요


상품을 만들고 활성화시키는 일을 합니다. 상품을 만들 때는 가장 먼저 고객의 니즈나 목소리를 수집하고 분석해요. 그 결과를 바탕으로 새로운 것을 기획하고 시스템을 개발하죠. 가끔은 SK㈜ C&C 같은 타사와 협업도 많이 하고, 성수기 때는 프로모션도 진행하는 등 여러 업무를 담당하고 있습니다. 



"로밍 상품 기획, 고객이 해외로 출국할 때 선택할 

로밍의 방식, 원하는 바가 무엇일지를 고민하는 것에서부터 출발해요"


고객이 해외로 출국할 때 선택할 로밍의 방식과 원하는 바가 무엇인지를 고민하는 것부터 출발해요. 실제 고객 조사를 구체적으로 하죠. 많이 가는 국가나 체류 기간, 필요로 하는 데이터 사용량 등을 기존 데이터로 파악하고 새로운 상품 기획으로 연결시켜요. 아시아는 5일 이상 가는 고객이 거의 없는 반면에 유럽이나 미주는 오고 가는 시간이 길어서 평균 10일 정도인 것처럼요. 특히나 최근 출시한 미주∙유럽 패스처럼 지역 패스를 만들기 위해서는 우선 해당 지역을 여행할 계획이 있는 고객이나 이미 여행을 한 적이 있는 고객에게 혹시 T로밍을 이용했는지, 그렇다면 이용한 이유나 아쉬웠던 점이 무엇인지 묻고, 다른 상품을 이용했다면 왜인지를 조사하면서 인사이트를 쌓습니다. 

매월 각 상품의 가입자 수를 뽑으면 폭발적으로 반응이 좋은 것과 그렇지 않은 것들이 한눈에 보여요. 폐지되는 상품의 경우, 주기적으로 시장 동향이나 기술력 향상을 보고 결정하고요. 예를 들어 3G만 있었던 과거와 달리 지금은 LTE가 대부분인데, 3G만 사용하는 옛날 요금제가 있고 그 가입자도 소수라면 더 좋은 요금제로의 이동을 권유하죠. 요금이 비싸거나 기술적으로 낙후된 상품들은 지속적인 관찰 하에 기존 고객에게 충분히 안내한 뒤 폐지신고를 진행하고 있습니다. 가입자 수가 많다고 해서 업그레이드를 시키지 않는 것은 아니에요. 고객들의 요구사항에 따라 상품의 보완은 계속해서 이뤄지고 있어요.


우리보다 고객을 진심으로 생각해보자는 취지에서 만든 지역 패스를 차별화 전략 중 하나로 꼽고 싶어요. 하루 기준인 원패스나 30일 기준인 롱패스로 고객에게 소구했던 과거와 달리, 올해에는 해외의 지역별 고객의 체류 기간이나 데이터 사용량을 고려한 글로벌 로밍 시리즈를 출시했거든요. 한중일, 아시아, 미주, 유럽처럼 많은 관광객이 방문하는 나라를 중심으로 만들었어요. 기획뿐 아니라 계약협상 및 네트웍 기술력처럼 팀의 여러 인력이 받쳐줬기 때문에 가능했죠. 


또, 최근 음성통화를 하루 3분까지 무료로 제공하는 자동안심 T로밍을 론칭했어요. 사실 매출 손실을 감내하며 진행하고 있거든요. 경쟁사를 이겨야겠다는 생각이 아니라 고객의 불편함을 파악하려고 노력한 결과 새로운 아이디어를 제시하게 됐어요. 고객들이 3박 4일간 여행을 하는데, 그 사흘 동안의 총 음성 통화량이 10분 내외이니 하루로 따지면 3분을 넘지 않더라고요. 가족에게 안부를 전하거나 중요한 전화 받기, 현지 숙소나 식당 예약 등에 요긴하게 활용했으면 좋겠다는 마음이었죠.


시장조사도 꾸준히 하고 상품 출시 후 지속적인 분석을 합니다. 해외 시장도 관찰하고요. 예를 들어 미국은 국내 수신도 돈을 내야 하고, 유럽은 EU 국가들끼리의 로밍이 무료인 것처럼 국가별 특징이 다양하거든요. 그래서 해외의 트렌드 공부도 게을리하지 않아야 해요. 공부하고 조사한 결과들을 모아 업그레이드를 위한 초안을 만들어 공유하면 팀 미팅을 하며 더욱 발전시킵니다. 네이밍도 팀 회의의 중요한 안건일 때가 있어요. 한중일 패스는 원래 중일 패스였는데, 신조어인 중2병과 발음이 비슷해서 이름이 바뀌었거든요(웃음). 이런 식으로 케이스에 따라 다양한 팀원들과 힘을 합쳐서 상품의 질을 높이고 있습니다.


고객이 SK텔레콤을 계속 쓰고 싶게 만드는 이유 중 하나가 T로밍이었으면 좋겠어요. 계속해서 새 상품을 만들고 있고, 이에 대한 VOC가 많이 나온다는 건 T로밍이 지속적으로 활성화되고 있다는 증거인 것 같아요. 저희가 제공하는 많은 혜택이 고객을 끊임없이 이끌 수 있는 차별적인 경쟁 요소가 되었으면 해요. 'T로밍 때문에 다른 거 못 쓴다니까.' 같은 메시지를 받을 때까지 기분 좋게 일하는 게 꿈이에요(웃음).



자발적으로 고객의 니즈를 찾아서 만든 상품이 실제로 고객에게 팔리고, 여러 채널에서 반응을 듣거나 언론에 보도자료가 나갈 때 뿌듯해요. 상품이 인기가 많다는 이야기를 들으면 감사하죠. 최근에 로밍 상품이 잘 팔리면서 기대와 요구사항이 동시에 많아지고 있어요. 그만큼 제가 고민하는 시간도 길어지고 때로는 업무량이 늘어 벅찰 때도 있지만, 고객의 반응으로 보상받는 기분입니다.



'고객의 목소리'다. 입사 초기에는 선배들이 고객의 목소리가 중요하다고 할 때 잘 이해하지 못했는데, 이제는 제가 그 중요성을 강조하고 있는 걸 보니 꽤 선배가 됐나 봐요(웃음). 여기서의 고객은 상품을 구매하는 어딘가의 모르는 분들뿐 아니라 로밍센터에서 보이스를 주는 직원분들이나 친구, 친척, 지인, 회사 동료들까지라고 생각해요. 여러 의견들이 모이면 제가 나서서 문제를 개선하게 되는 힘이나 발전 방향을 스스로 깨닫는 계기가 돼요. 회사에서 시켜서 하는 일이 아닌, 실제 고객이 필요한 것들을 알아가며 자발적으로 일하고 있죠.


해외 쪽으로 시선이 향한다는 점이 독특해요. 몰디브의 로밍 현황이나 러시아 올림픽 시즌을 맞아 러시아 쪽의 트래픽을 체크하는 것처럼, 로밍 상품을 만드는 일을 하지 않았다면 알 방법도 없었을 일들을 조사해야 한다는 차이점이 있죠. 그런 게 재미를 주는 포인트이기도 하고요.


열린 자세와 마음. 해외에 대한 넓은 시각이나, 계속해서 들어오는 고객의 VOC에 지치지 않고 일할 수 있는 오픈 마인드가 중요하죠. 누가 시켜서가 아니라 재미있으니 일을 한다는 자세가 적합한 것 같아요. 고객의 반응이 좋으면 긍정적으로 또 만들고 싶어지는 연쇄 반응이 일어나기 마련이니까요. 로밍사업팀에서는 시장 환경을 잘 이해하고 고객 목소리를 확실히 들으면 그 모든 것들이 결국 상품에 반영되거든요


교환학생, 인턴십, 아르바이트... 대학생 시절 쌓는 경험들은 여러 가지이지만 어떤 걸 하든지 적극적인 자세로 임하는 게 핵심이라고 생각해요. 특별한 일을 찾기보다는 하나를 하더라도 호기심을 갖고 깊이 있게 파고든다면, 그런 특성은 SK텔레콤의 어느 팀에 가더라도 유용하게 쓰일 수 있을 거예요. 아무래도 고객 응대를 가장 가까이서 하다 보니 적극성이 있으면 상품 기획에서 두각을 드러내겠죠. 다들 영어 점수는 기본으로 갖고 있고 공모전 수상 경력이 없으면 안 될 것 같고, 해외 인턴십 경험 있는 옆 사람에게 주눅 드는 것처럼, 잘해야 한다는 강박관념이 생길 법도 해요. 하지만 저는 경험을 하려는 의지를 바탕으로 다양한 곳에서 다양한 시간을 보내면, 그게 쌓여서 스스로의 역량이 된다고 봐요. 


취업하기 참 힘들죠. 요즘 대학생들은 예전보다 다양한 일들을 미리 하고 회사에 오는 것 같아요. 취업도 중요하지만, 저는 대학생 때만 가능한 것들을 최대한 많이 경험했으면 좋겠어요. 저 같은 경우는 방학 때마다 친구들과 꼭 한 번씩 여행을 다녔어요. 그랬더니 ‘놀았으니 공부도 열심히 해야지!’와 같은 마음이 생겨서 학기 중 수업에 집중할 수 있게 되더라고요. 그때의 기억은 취업하고 나서도 후회 없이, 긍정적인 마인드로 일할 수 있게 도와줘요. 축제, 연애, 가족과의 커뮤니케이션, 어떤 것이라도 괜찮으니 무언가에 충분히 빠져볼 수 있었으면 해요. 미래에 어떤 방식으로든 쓸모가 있을테니까요.



수동적으로 쓰기만 했던 로밍에 대해 무한 적극적으로 배워갈 수 있었던 시간. 왠지 다음 해외여행부터 좀 더 자세히 내 휴대폰을 들여다보고 뿌듯한 마음으로 비행기를 탈 수 있을 것 같네요. 고객의 목소리로 더욱더 발전할 SK T로밍이 더욱 기대됩니다! 




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소소하고 확실하게 알아보는 It's T맵 Time 2편: 기획 편

지난 1편에서는 T맵을 만들며 애플리케이션 개발의 매력을 알아가고 있는 윤상진 매니저를 만나봤다. 그렇다면 T맵이 실제로 우리에게 다가오기 전, 그 아이디어를 제시하고 구체화하는 일은 누가 하는 걸까? T맵의 기획은 내 손 안에! Car Life 사업 Cell.의 김용훈 매니저를 만나 T맵을 깊이 알아보는 시간을 가졌다. 



SK Careers Editor 정영희


 


Car Life 사업 Unit. 그 안에서도 Car Life 사업 cell에서 휴대폰을 기반으로 하는 T맵 서비스 기획 업무를 담당하고 있습니다. 서비스가 미래지향적으로 흘러갈 방향을 설정하는 것부터 공지사항의 문구를 내보내는 등 디테일한 부분까지 전체적인 일을 진행하는데요. 저는 그 안에서 기획 담당과 동시에 프로젝트 매니저 역할을 하고 있죠.



T맵은 2002년에 상용화됐어요. 당시 SK텔레콤은 이동통신 기반의 여러 부가 서비스들을 활발하게 기획하고 있었는데, 그 가능성 중 하나로 통신형 내비게이션이 제시됐죠. 거치형(비통신형) 내비게이션도 활성화가 안 된 시점이었지만, 그 시장이 결국 통신형으로 확장될 것이라는 비전이 있어서 과감한 투자를 했답니다. 스마트폰도 없고 피처폰도 2G였던 시절에 지도와 검색 기능을 포함한 모든 것들이 통신으로 동작하는 서비스를 제시했기 때문에, T맵의 사용률이 오랫동안 압도적으로 높았던 것 같아요. 


  

기술을 도입할 때는 회사가 가진 여러 인프라를 담당하는 조직들과 전반적인 협의를 해야 해요. 예를 들어 NUGU와 협업을 할 때는 T맵이라는 서비스의 목표가 뭔지를 생각했어요. 크게 두 가지인데, 빠르고 정확한 길 안내 제공과 안전 지향이더라고요. 안전운전 측면에서 봤을 때의 가장 큰 문제는 터치 조작이에요. 


운전 중에 작은 화면으로 뭔가를 한다는 게 위험하거든요. 그래서 터치 없는 인터페이스가 좋겠다는 결론을 내렸고, SK텔레콤 내부에서 훌륭한 인공지능 서비스인 NUGU를 도입했습니다. 안전운전을 위한 인터페이스인 점이나, 동작이 원활한 만큼 안정된 플랫폼이라는 점이 잘 맞아서 가능한 일이었어요. 


회사 자체적으로 많은 연구 결과물들을 가지고 있고, 구체적인 협업이나 논의를 통해 여러 테스트를 진행 중이에요. 그러다 소비자들에게 제공되는 서비스가 되는 경우가 있고, 파일럿 테스트 후 기술 수준이 부족하거나 유저의 이용에 적합하지 않다고 판단되면 빼는 경우도 있어요.



스마트폰 내비게이션 이용자의 추산치가 약 1500만 명 정도예요. 운전면허가 있고 실제로 운전을 하면서 스마트폰으로 내비게이션을 쓰는 사람이 그만큼인 거죠. 이 시장을 타깃으로 본다면, 단순 수치상으로도 60% 이상인 약 1100만 정도가 T맵을 사용하고 있는 셈이죠.


또 시장의 성장에 따라 T맵의 성과가 커진 것도 눈여겨볼 만한데요. 처음에는 스마트폰 내비게이션의 전체 시장이 300만이었지만 점점 성장해서 지금까지 왔고, T맵도 그 길을 따라왔어요. 무료화 후 타사 서비스와 전체적인 동작 방식이나 특장점이 비슷해져서 기능들이 대동소이해진 상황이지만, 오히려 T맵의 이용자는 늘어나고 있어요. 지난 15년 동안 SK텔레콤만의 서비스라는 각인이 생겨서 'T맵은 SK텔레콤'이라는 공식이 만들어진 것 같아요.


인공지능 NUGU 의 도입 성과 측면에서 보면 현재 350만 명 이상이 본 기능을 사용하고 있습니다. 작년 9월 론칭 이후 세 번의 메이저 업데이트를 했는데, 그때마다 꾸준히 이용자가 늘었어요. 어떤 서비스나 제품일지라도 새로운 기술의 사용을 제시했을 때 고객이 받아들일 확률은 낮습니다. 그런데 SK텔레콤이 음성인식이라는 생소한 기능을 개발해서 제안했더니, 사람들이 실제로 400만 명 가까이 들어와서 쓰기 시작했어요. 트렌드가 되었다거나, 일상에 자리 잡았다는 평가를 할 수 있겠죠. 


  

 

첫째는 높은 품질의 길 안내 서비스예요. 모세혈관이 잘 뻗어야 그 안을 흐르는 적혈구들이 잘 흐르고 그래야 전체적인 흐름이 잘 잡히잖아요. 길을 모세혈관, 차를 적혈구, 교통정보를 피의 흐름으로 본다면 적혈구, 즉 유저가 많아야 교통정보가 잘 생성되는 것과 같은 이치죠. 교통정보를 실시간으로 만들고 그것을 원활히 제공하는 게 내비게이션의 핵심이라면, T맵이 압도적으로 많은 유저 수를 가지고 있기 때문에 앞으로도 교통정보 품질은 계속 높아질 거라고 생각해요. 타 기업의 개발 실력이 아무리 뛰어나다고 하더라도, 쓰는 사람이 많을수록 더 정확해지는 교통정보 알고리즘의 구조상 T맵의 이용률은 감소할 수 없죠. 또, 시작한 지 오래돼서 그에 따라 쌓인 교통정보들은 빅데이터를 활용해서 분석해두고 계속 튜닝하고 있어요. 이 데이터량의 차이도 강점 중 하나라고 할 수 있어요.


두 번째 강점은 인공지능 기능이에요. 내비게이션에서의 음성인식 인터페이스가 편하다는 걸 누구나 알죠. 때문에 자동차부터 플랫폼 회사까지 개발을 시도하고 있고요. T맵은 음성인식을 전면적으로 제공하면서 목적지 제공뿐 아니라 검색, 라디오 재생과 같은 콘텐츠 이용을 활성화시켰어요. 발전할수록 더 많은 사람들이 쓰고, 그러면서 기계학습(machine learning) 등으로 음성인식이 더 정확해져요. 앱 전체에 음성인식을 적용했고 편리하게 쓰인다는 게 결정적인 차이점 중 하나예요.


T맵의 데이터 기반 비지니스 중 운전습관이라는 것을 세 번째 강점이라고 말할 수 있을 것 같아요. T맵 주행이력을 분석하여 월별 운전점수를 제공하고, 과속/급가속/급감속을 체크, 안전 운전을 유도하는 서비스를 운전습관이라고 합니다. 기존 UBI보험의 가장 큰 어려움이 실제 주행량과 사고율을 정확하기 측정하기 어렵다는 거였어요. T맵은 데이터를 가지고 유저의 실제 운전을 평가하고, 이를 기반으로 보험사와 제휴해서 할인 혜택을 제공해요. 저희도 좋고 지속적인 안전운전뿐 아니라 보험 할인까지 받는 유저도 좋고, 가입이 활성화되고 사고율이 낮아지면 보험사도 좋은 일석삼조의 비즈니스 모델을 가지고 있어요. 내비게이션으로 파악한 주행 이력과 습관 데이터를 활용한 보험할인 프로그램은 T맵이 유일하죠.


 

불편함이 있다면 며칠만 방치해도 수십만 명이 어려움을 겪기 때문에, 기능상의 어려움, 버그, 불편사항에 대해선 알게 된 즉시 해결하는 것이 원칙입니다. 추가 기능 업그레이드의 경우 특별한 기준이 있다기보다는 3개월에 한 번씩 작은 부분이라도 기능 개선을 하려고 해요. 지난해 9월부터 12월, 올해 1월 말과 4월, 7월에 대규모 기능 업데이트를 진행했습니다. 


 

수집된 데이터 속에서 발견되는 의미 있는 것들이 기획의 출발점이에요. 맛집 서비스는 올 4월부터 시작했는데, 인기 목적지 순위를 분석하다 보니 그 중에 특정 장소가 반복해서 등장한다는 걸 알게 됐어요. 사람들이 자주 가는 식당이 정해져 있다는 말이죠. 더 놀라웠던 건 계절 별로 순위가 바뀐다는 거였어요. 여름에는 냉면이 등장하고 휴가철이면 서울보다 강원도 식당들이 올라오는 걸 보고, 맛집 순위 기능을 서비스화하고 싶다는 생각이 들어서 시작했어요. 이런 식으로 고객의 행동과 SK텔레콤의 데이터 패턴을 분석하면 그 속에서 인사이트를 얻을 수 있습니다. 그걸 구체적으로 발전시키는 게 본부서의 기획 담당과 데이터 분석가가 협업해서 할 일이죠. 


 

 

일단은 트렌드에 민감해야 해요. 트렌드를 아는 사람은 업무에서의 이해도가 뛰어나요. 관심 분야의 이모저모를 눈감고도 볼 수 있는 촉수가 발달하면 많은 공부가 없어도 상황이 어떻게 돌아가는지 캐치할 수 있어요. 특히 T맵 기획에서 일하려면 ‘LBS(Location Based Service)’라 불리는 지도나 내비게이션 서비스와 동시에 자동차 산업에 대한 전반적인 관심이 있으면 좋을 것 같습니다. 모바일에 적응돼 있고 4차 산업 혁명을 거친 세대이니, IT에 대한 인사이트가 있으면 금상첨화죠. 


기획은 문제 해결 능력, 즉 커뮤니케이션이 중요한 영역을 차지하고 있기도 해요. 때문에 종종 해결사 역할을 해야 하죠. 개발, 디자인 직군 등에서 의견 충돌이 있을 때, 기획자로서 내 자리에 충실하면서 최선의 합의를 만들어내야 한다는 걸 의미하죠. 커뮤니케이션의 본질이란 말이나 소통을 양적으로 많이 하는 게 아니라, 이 대화의 핵심을 정확히 파악하는 거이거든요. 또, 그 결과들은 문서화시키지 않으면 금방 휘발되기 때문에 꼼꼼하게 중요한 것과 사족을 구별해서 정리하는 능력도 있어야 해요. 

 


특별한 활동보다는 과제를 할 때 항상 조장을 했던 게 기억이 나요. 혼자 정리하고 자료를 만들고 발표하고(웃음). 그런데 그게 반복되면 문제의 핵심을 찾거나 분석하고, 해야 할 일의 목록을 세우고 스케줄을 정리하는 일에 익숙해지거든요. 그때의 경험이 이 분야에서 일하는 데에 많은 도움을 줬어요. 



현재의 T맵은 유틸리티예요. 필요할 때만 쓰인다는 의미인데요. 사람들은 T맵을 심심하거나 뭔가가 궁금하다고 켜진 않아요. 그래서 자동차 안에서 할 수 있는 일들을 모두 T맵을 통해서 하는 미래가 왔으면 해요. 전방을 주시하고 양손은 핸들을 잡고 있는 상황에서 가능한 여러 일들이 있죠. 길 안내를 받거나 통화를 하고, 지루할 때 라디오를 듣거나 스케줄을 확인하는 것들이요. 유저들의 차 속 일상에 T맵이 항상 있었으면 좋겠어요. 




내비게이션의 무한 변신, T맵의 기획부터 개발까지 확실히 알아보기 위해 숨 가쁘게 달렸다. 단순히 앱을 켜서 이용만 하던 T맵을 이렇게 자세히 알아보니 더 매력적으로 느껴진다. 스스로 애플리케이션 서비스를 만들어 고객의 생활까지 전하고 싶은 이들이 있다면, SK텔레콤의 수많은 직무 중에서 주저 없이 Car Life Cell을 목표로 삼아보는 것은 어떨까. 




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  1. 스티브바이 2018.08.27 17:46 Address Modify/Delete Reply

    오랜 T맵 사용자입니다! 최근 릴리즈된 음성인식도 정말편리하고! 세상을 편리하게 만들어주는 T맵 항상 응원합니다!!^